El municipio de Almonte (Huelva) cuanta ya las horas para el gran día que vivirá este domingo con la procesión por sus calles de la Virgen del Rocío, antes de su traslado a la aldea almonteña tras permanecer dos años en esa localidad debido a la pandemia.
El Ayuntamiento de la capital activaba este pasado viernes, a las 15.00 horas, su Plan de Emergencias Municipal con motivo de la procesión de la Virgen y se mantendrá en vigor hasta las 00.00 horas del día 22 o «cuando las autoridades competentes lo estimen oportuno por razones de seguridad», han señalado desde el Consistorio.
Este sábado se celebrará la Función Principal, a las 21.00 horas, presidida por el obispo de Huelva, Santiago Gómez, y tras la misma, el simpecado de la Hermandad Matriz saldrá por las calles del pueblo, en el rezo del Rosario.
Y este domingo tendrá lugar la salida de la Virgen del Rocío por las calles de Almonte, aunque no se ha determinado la hora exacta del inicio de la peregrinación. Se sabe que la parroquia de la Asunción abrirá sus puertas a las 8.00 horas. Tampoco se ha establecido la hora de regreso de la Virgen al templo.
La procesión por las calles almonteñas es una tradición que tiene lugar cada siete años, cuando la Virgen del Rocío vuelve a Almonte. El 19 de agosto de 2019, la Virgen se trasladó a la localidad almonteña con la idea de regresar nueves meses después a la aldea, pero debido al Covid-19, ha permanecido en la parroquia de la Asunción durante estos dos últimos años.
Nuevas andas
Como novedad, la Virgen estrenará en la procesión de este domingo las nuevas andas de plata, que pesan un 30% menos con respecto a las anteriores, gracias a los materiales utilizados en su estructura: fibra de carbono y aluminio aeronáutico, según ha informado la Hermandad Matriz.
Al equipo que lleva años trabajando y colaborando con la Hermandad Matriz se han sumado tres ingenieros industriales almonteños. De ellos, José Moreno, ha realizado el diseño, el proyecto técnico y el cálculo estructural del palio y las nuevas andas, además del diseño de las nuevas cogidas de los varales; con la colaboración de David Vega y Miguel Ángel Gallardo.
En lo ornamental, una de las novedades es el revestimiento interior del palio, que hasta ahora era en metal y que cambia a una base textil, realizada en espolín de seda, bordado en oro, reproduciéndose el diseño y dibujos de orfebrería del palio antiguo. Un trabajo que ha sido realizado en el taller de bordados de Fernando Calderón, en Jerez de la Frontera.
La peana ha sido labrada en el taller sevillano de Ramón León. Bebe de las bases de las andas de la Virgen, de 1934, de Cayetano González, y también de la estética del manto de las Hermandades, de 1957, de Joaquín Castilla, haciendo un guiño a las primitivas andas de Juan de Astorga, de comienzos del siglo XIX.
También han sido labrados en el taller de orfebrería de Ramón León los varales y el moldurón de las andas, que mantiene como elemento los leones, que simbolizan el valor, el poder y la justicia. En cada uno de los varales se han representado cartelas con la inscripción de los tradicionales vivas a la Virgen. Como detalle especial, la cara que da al interior en los varales centrales llevan la frase del torero Rafael el Gallo, en alusión a la Virgen del Rocío: “Otorga lo imposible”. Sobre el basamento, resalta en el labrado la gran importancia que tiene la advocación de la Virgen, su Romería y el entorno natural de Doñana.
Para ampliar y enriquecer la iconografía del nuevo paso, adaptada al diseño de Ramón León, y las planteadas ya por el artista, se ha contado con la participación del almonteño Manuel Galán, doctor en Historia del Arte y director del Museo-Tesoro de la Hermandad Matriz.
El diseño y ejecución del revestimiento exterior del palio, en plata, se ha llevado a cabo en los talleres de Orfebrería Villarreal. Manteniendo su acabado la impronta en medidas y diseño que ya tiene el actual palio y que se han convertido en un icono reconocible en todo el orbe rociero, enriqueciéndose el dibujo y el acabado de orfebrería. Por tanto, explica la hermandad, la funcionalidad en el diseño «no perturbará» la popular forma de la procesión de la Virgen del Rocío.
El diseño de los varales ha sido también especialmente cuidado, pues constituyen el elemento más expuesto en la procesión, motivo por el que se ha tenido en cuenta que ningún volumen fuese excesivo.
En la financiación del proyecto, para el que se ha abierto una suscripción popular, ha hecho una contribución muy significativa el diestro Miguel Báez Spínola, “Litri V”.
Por otro lado, para facilitar a los ciudadanos de toda la provincia el traslado a Almonte en transporte público, se ha establecido un servicio especial de autobuses del Consorcio de Transporte Metropolitano de la Costa de Huelva Este refuerzo especial permitirá ampliar el horario de conexión entre los núcleos de Almonte, El Rocío y Matalascañas, así como el transporte de viajeros hacia Almonte procedentes desde Huelva y Sevilla.
Escribe una respuesta