En Andalucía se vendieron el pasado año 442.678 vehículos de ocasión con una subida del 5,3%

Máximo histórico: En 2024 se vendieron en España 2.467.022 vehículos de segunda mano: 2.115.774 turismos y 351.248 furgonetas

Se venden 19.472 eléctricos, un 55% más que en 2023, pero solo suponen el 0,9% del total del mercado de ocasión del pasado año

En 2024 se vendieron en Andalucía 442.678 vehículos de ocasión, un 5,3% más que en 2023. De ellos, 382.197 fueron turismos, que suben un 5,1% interanual, y 60.481 comerciales ligeros, con un ascenso del 6,2%. El mercado de vehículos de segunda mano (turismos más furgonetas) creció el pasado año un 8,7% de media en España: los turismos un 8,7% y los comerciales ligeros un 9,1%.

Jaén registra la mayor subida de las ventas en 2024 en la comunidad.

El último mes del año se han transferido en la comunidad un 10,5% menos vehículos de ocasión que hace un año; en total, 35.947, de los que 30.971 fueron turismos, que bajan un 9,3%, y 4.976 furgonetas, con un descenso del 17,2%. En la media nacional, se han vendido un 2,8% más vehículos de ocasión (turismos+furgonetas) que en el mismo mes de 2023.

MERCADO NACIONAL

El pasado 2024 se vendieron en España 2.467.022 vehículos de segunda mano entre turismos y furgonetas, con un incremento del 8,7% en relación con el año anterior. En términos absolutos supone un máximo histórico sobre el récord de 2.430.537 de 2018. De ellos, 2.115.774 han sido turismos cuyas ventas crecen el 8,7%, superando los dos millones que no se conseguían desde 2018 y 2019. El mercado cierra con unas transferencias de 351.249 comerciales ligeros, con un aumento de 9,1%.

La DANA ha dejado notarse por segundo mes consecutivo en las ventas de turismos de diciembre, pues aumentan en la Comunidad Valenciana un 12,6% sobre el mismo mes de 2023, casi cinco veces más que el discreto aumento del 2,8% en el conjunto del España. En el mes se han transferido 230.151 vehículos usados (+2,8%); 199.059 turismos (+2,8%) y 31.092 furgonetas (-1%).

EDADES (turismos)

Por segmentos, 2024 se caracteriza por el crecimiento de los coches más nuevos, el 28,5% para los de 1 a 2 años; el 18% para los de 2 a 3 años y, en tercer lugar, el 16% para el segmento de 6 a 10 años. Los de menos de un año, procedentes sobre todo del rentacar, se quedan rezagados con un incremento del 8%. Los más antiguos, los que pasan de los 10 años, crecen el 6,3%, por debajo de la media, pero siguen siendo con mucha diferencia los más demandados, con el 57% del total de los turismos usados vendidos en 2024.

MOTORIZACIONES (turismos)

El reparto del mercado de ocasión según motorizaciones se mimetiza con el de primera mano y registra un aumento discreto en el peso de los electrificados y un despunte de los híbridos normales. Pero a diferencia del mercado de nuevos, la combustión sigue siendo la prioridad absoluta: el 52,5% de las ventas son diésel, el 37% gasolina y solo el 0,9% eléctricos. El resto se lo reparten híbridos enchufables y, sobre todo, los normales y una pequeña proporción para el gas.

COMUNIDADES AUTÓNOMAS (turismos)

La DANA ha dado un vuelco al ranking de ventas, pues en términos porcentuales, la Comunidad Valenciana ha cerrado con un crecimiento del 11,2%, el tercero más alto tras el 19,2% de Madrid y el 18,4% de Castilla-La Mancha. En octubre, antes de la trágica tormenta, la Comunidad de Valencia crecía tres puntos por debajo de la media nacional.

2024 ha sido un año excelente para el mercado de los vehículos de ocasión que roza los 2,5 millones de unidades vendidas y supera en unas 35.000 el máximo histórico de 2018. Dos son los factores que han llevado a pulverizar el récord: por un lado, el tirón de las ventas de los dos últimos meses en la Comunidad Valenciana -Ancove calcula que ha aportado un extra de unos 12.000 vehículos, y, por otro lado, el incremento en el mercado de las furgonetas.

Respecto a 2025, Ancove prevé que se superarán los 2,5 millones, pero con ritmos de crecimiento muy inferiores a los de este año: un 3% para el conjunto del mercado, con un impulso del 5% en comerciales y un incremento entre el 2,5% y el 3% para turismos”, señala Eric Iglesias, presidente de Ancove.

 

Ventas de vehículos de ocasión en Andalucía en 2024

 turismosfurgonetastotal
 Unid.% var.Unid.% var.Unid.% var.
Datos mensuales
Almería2.761-10,4520-8,23.281-10,1
Cádiz3.885-14,3609-8,94.494-13,6
Córdoba2.779-8,2444-9,73.223-8,4
Granada3.351-8,0582-4,73.933-7,6
Huelva1.803-18,6297-3,82.100-16,8
Jaén2.657-5,94512,23.108-4,8
Málaga7.292-2,81.0871,48.379-2,3
Sevilla6.443-12,2986-46,77.429-19,2
Totales30.971-9,34.976-17,235.947-10,5
En 2024
Almería36.4174,36.4028,242.8194,9
Cádiz48.7592,57.4394,756.1982,8
Córdoba32.7577,05.1148,437.8717,2
Granada40.2205,77.2688,647.4886,1
Huelva24.5614,63.6758,828.2365,2
Jaén29.7178,14.7677,734.4848,1
Málaga84.8764,013.2285,698.1044,2
Sevilla84.8906,412.5883,397.4786,0
Totales382.1975,160.4816,2442.6785,3

 

Mercado nacional (turismos + furgonetas) en 2024
 Turismos (%)Comerciales ligeros (%)Total, mercado (%)
 Mesacumuladomesacumuladomesacumulado
diciembre2,88,7-1,09,12,28,7
noviembre5,19,21,210,04,59,3
octubre15,48,217,39,115,78,3
septiembre5,38,25,39,15,38,3
agosto-1,18,2-4,49,2-1,58,4
julio18,09,116,210,317,79,2
junio-7,97,2-6,98,7-7,87,4
mayo6,210,03,611,45,810,2
abril3,73,38,14,24,33,5
marzo-4,12,7-11,65,0-12,23,0
febrero4,910,910,214,25,611,3
enero14,914,915,115,114,914,9
Total 2023 2,6 5,6 3,0
Total 2022 -5,6 -6,4 -5,7

 

Mercado nacional VO por años
AñosTotal, mercadoturismosfurgonetas
20242.467.0222.115.774351.248
20232.260.7871.940.488320.299
20222.187.3241.885.553301.771
20212.309.3491.989.662319.687
20202.106.6791.811.818294.861
20192.423.4872.094.725328.762
20182.430.5372.100.385330.152
20172.277.7261.964.277313.451

 

Mercado nacional. Turismos de ocasión vendidos por carburante
 mes2024
unidades% var.pesounidades% varpeso
Diésel99.494-3,950,01.110.1713,152,5
Diésel Mild Hybrid2.39216,71,223.52863,41,1
Diésel/Eléctrico258,70,0330-4,60,0
Diésel/Eléctrico Enchufable19984,30,11.877112,60,1
Eléctrico2.17813,61,119.47254,70,9
GLP80528,60,47.68713,90,4
GNC107-31,40,11394-14,20,1
Gasolina73.7571,637,1782.1038,037,0
Gasolina Mild Hybrid (semi híbrido)9.47096,04,865.38368,23,1
Gasolina/Alcohol24-4,00,02993,50,0
Gasolina/Eléctrico7.52634,43,872.41337,43,4
Gasolina/Eléctrico Enchufable3.08134,21,531.09681,01,5
Totales199.0592,8100,02.115.7748,7100,0

 

Turismos de ocasión por CCAA
mes 2024
unidades% var.unidades% var.
Andalucía30.971-9,4%382.1975,2%
Aragón4.866-9,0%52.8774,5%
Asturias3.582-12,3%40.7862,7%
Baleares4.550-11,0%58.4581,9%
Canarias8.068-5,5%96.3514,9%
Cantabria2.054-9,1%23.7402,6%
Castilla-La Mancha10.4471,6%119.60818,4%
Castilla y León8.538-12,9%101.7834,3%
Cataluña29.4658,4%291.2096,6%
Ceuta197-22,1%2.952-1,6%
Extremadura3.918-15,0%50.5096,9%
Galicia10.946-8,4%121.6107,2%
La Rioja1.2356,1%12.7316,4%
Madrid (Comunidad)39.48636,1%326.06219,2%
Melilla247-26,5%3.716-7,6%
Murcia (Región)6.377-8,1%77.0388,1%
Navarra (Comunidad Foral)2.579-14,9%31.1735,8%
País Vasco6.847-11,0%75.3014,0%
Valenciana (Comunidad)24.68612,6%247.67311,2%
Totales199.0592,8%2.115.7748,7%
  • Máximo histórico: En 2024 se vendieron en España 2.467.022 vehículos de segunda mano: 2.115.774 turismos y 351.248 furgonetas
  • Ancove muestra su satisfacción por la evolución de las ventas de unidades usadas el pasado año, aunque señala que el objetivo para este 2025 es un crecimiento muy inferior al de 2024

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