Adif «se cachondea de Huelva» anunciando una inversión para el arreglo urgente de traviesas al final de campaña

Son obras de mejora de la infraestructura de la línea de ancho convencional Sevilla-Huelva

Las obras de reparación de traviesas se llevará a cabo entre la Bifurcación Los Naranjos y la estación de Huelva Término
Adif ha adjudicado, por un importe de 1.214.580,42 euros (IVA incluido), el contrato de obras del proyecto constructivo de la rehabilitación de varios tramos de la línea de ancho convencional Sevilla-Huelva. El anuncio hecho público ayer por Adif, ha causado la indignación de la ciudadanía de Huelva que ha incendiado las redes con post con su descontento. Adif ha hecho el anuncio el penúltimo día de campaña electoral, como una inversión, cuando es una actuación de mantenimiento y de carácter urgente, dado el pésimo estado de la vía, que ocasiona continuos retrasos y averías. «Adif se cachondea de Huelva», han dicho los onubenses y algunos políticos también han mostrado la misma opinión.
Según explica Adif, dichas actuaciones se llevarán a cabo entre la Bifurcación Los Naranjos (Sevilla) y la estación de Huelva Término, en una longitud de aproximadamente 90 km, entre los puntos kilométricos 7/030 y 97/188.»El objetivo de estos trabajos es mejorar la fiabilidad y seguridad de la infraestructura, así como los tiempos de viaje, lo que permitirá una eficiente explotación», indica Adif, que ha provocado la indignación de los onubenses al comprobar que la partida era sólo para reparar la maltrecha vía cuyo lamentable estado es el causante de los continuos retrasos y averías en la línea.
Estas actuaciones serán compatibles con el mantenimiento de las circulaciones ferroviarias y consisten en la renovación del carril, traviesas y balasto de la línea entre los mencionados puntos. Para ello, desde la empresa ferroviaria explican que se llevarán a cabo los siguientes trabajos en diferentes tramos:

– Sustitución de carril y traviesas en las zonas establecidas y retirada del material usado a almacén.

– Desguarnecido, nivelación, alineación y perfilado de la vía, hasta llevarla a su posición definitiva.

– Soldadura aluminotérmica de carriles.

Este contrato, que cuenta con un plazo de ejecución de tres meses, ha sido adjudicado a la empresa Contratas y Servicios Ferroviarios (Cosfesa).

Fondos europeos

Estas actuaciones van a ser cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del P.O. Plurirregional de España 2014-2020, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible. “Una manera de hacer Europa”,concluye Adif en su comunicado, para más pitorreo de los onubenses, a los que se priva del ancho de vía europeo.

Los trabajos consisten en la renovación del carril, traviesas y balasto de varios tramos de la línea y serán compatibles con el mantenimiento de las circulaciones ferroviarias

El objetivo principal de esta actuación es aumentar la fiabilidad y seguridad de la línea, así como la mejora de los tiempos de viaje

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