El AVE ‘low cost’ de Renfe cobrará un suplemento a partir de la segunda maleta

El AVLO no tendrá compromiso voluntario de puntualidad

Avlo, la nueva marca comercial del servicio de alta velocidad low cost de Renfe

El AVE ‘low cost’ de Renfe, el denominado AVLO, que se pondrá en servicio el 6 de abril en el AVE Madrid-Barcelona, cobrará a los viajeros un suplemento por determinados servicios, entre ellos el de transportar una segunda maleta, si bien la compañía aún no ha determinado el importe de este cargo.

Elegir asiento y los cambios y anulaciones del billete también serán servicios por los que Renfe cobrará un importe adicional al del billete básico, que oscilará entre los 10 y los 60 euros.

El AVLO no tendrá compromiso voluntario de puntualidad.

El AVLO permitirá como equipaje gratuito por viajero un «bulto de mano o mochila» con unas dimensiones máximas (27 x 36 x 25 centímetros) y una «maleta de cabina» también con un tamaño máximo (55 x 35 x 25 centímetros). Todo el equipaje adicional, tendrá un coste, como ya hacen algunas compañías aéreas de bajo coste.

Renfe todavía está analizando los precios que tendrán todos estos servicios adicionales de su tren de bajo coste, del que empezará a vender billetes a finales de enero. Y prevé ir aumentando paulatinamente el listado de servicios adicionales que prevé ofrecer con el cobro del correspondiente cargo en el AVLO. Entre ellos figuran el transporte de mascotas, el billete combinado con Cercanías y conexión ‘wifi’.

El color de los trenes será morado. Este AVE barato no ofrecerá ‘wifi’, ni pondrá películas a los viajeros, ni les ofrecerá prensa y revistas o restauración en su plaza. Tampoco contarán con coche cafetería, que se reemplaza por máquinas  de distintos alimentos y bebidas.

No tendrá ‘coches silenciosos’ ni ofrecerá servicio de acompañamiento a menores que viajen solos.

Por último, en  cuanto a los servicios complementarios en estaciones, el billete del nuevo AVE ‘low cost’ no incluirá plaza de aparcamiento ni disfrutar de las salas Club AVE.

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