El Parlamento andaluz aprueba una PNL de Vox para desbloquear el proyecto CEUS

Maqueta del proyecto Ceus

La Proposición No de Ley (PNL) promovida por el Grupo Parlamentario Vox Andalucía para desbloquear el proyecto CEUS ha salido adelante este jueves, a pesar de que PP y Cs han votado en contra” en uno de los tres puntos presentados: el relativo a instar al Consejo de Gobierno de la Junta a “liberar urgentemente una partida económica extraordinaria plurianual de seis millones de euros, con una inversión inmediata de dos millones de que permitan el inicio de las obras”.

La propuesta, registrada por los parlamentarios por Huelva y Granada, Rafael Segovia y Francisco José Ocaña respectivamente, ha sido aprobada en un momento crucial, toda vez que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para este centro de desarrollo de aviones no tripulados caducará en octubre de este año si antes no se han iniciado las obras.

Es por ello que, en otro de los puntos contemplados en la PNL se pedía el inicio, por vía de urgencia, de cualquier trámite administrativo pendiente que pudiera ser impedimento en el comienzo de los obras. Esta petición sí ha recibido el respaldo unánime de la Cámara, así como la relativa a que se declare el proyecto CEUS de Interés Estratégico para Andalucía (en base al Decreto-ley 4/2019, de 10 de diciembre, para el fomento de iniciativas económicas mediante la agilización y simplificación administrativas en la tramitación de proyectos) como “futura actividad económica que aporta valor añadido en sectores productivos con alto potencial innovador y desarrollo tecnológico de la Comunidad Autónoma de Andalucía”, explica Vox.

El proyecto de implantar el CEUS en Huelva echó a andar en el año 2010, con el Centro de Experimentación de El Arenosillo (CEDEA) liderando las actuaciones con la participación del INTA, la Junta de Andalucía y el antiguo Ministerio de Economía y Competitividad. Pero la complejidad de los actos administrativos encaminados a la correcta legalización de las medidas ambientales y urbanísticas supuso un trámite insalvable.

Y es ahora, tras diez años de ardua lucha y ya obtenidas las lógicas autorizaciones, cuando se requiere la aportación de la Junta para hacer realidad el proyecto, que fue propuesto a la Comisión Europea con objeto de solicitar su aportación mediante la inclusión en los nuevos programas subvencionados mediantes los fondos Feder, que pueden cubrir hasta un 80% de la inversión total. Así, el 20% de la inversión total restante corresponde a la Junta.

Tanto es así que la Administración autonómica ya se comprometió hace años a aportar 6 de los 30 millones en los que está presupuestado el CEUS. Pero esta aportación nunca se ha hecho efectiva y en los presupuestos de este año sólo hay una partida de 500.000 euros en la que se especifica lo siguiente: “al INTA para el desarrollo de drones”. Por ello, Vox considera “del todo incompresible” la negativa expresada en el día de hoy por PP y Cs a liberar una partida extraordinaria que subsane de una vez por todas el escollo de la financiación.

No en vano, para el Grupo Parlamentario es vital el desbloqueo del proyecto CEUS que, junto con las perspectivas en el desarrollo de lanzamiento de cohetes del CEDEA, convertiría a Huelva en “el puerto aeroespacial europeo”, lo cual conllevaría “la creación de una industria de altísimo valor tecnológico y añadido que generaría miles de puestos de trabajo de la máxima cualificación y calidad”.

AVE

Por otro lado, Segovia ha valorado de forma positiva que, tras “ningunear” a Huelva en su Declaración por la Mejora de la Red Ferroviaria de Andalucía, el Gobierno de la Junta haya rectificado al anunciar que exigirá al Gobierno de España que desbloquee la llegada del AVE a Huelva.

Vox no se adhirió a esta declaración institucional, en la que el Gobierno de la Junta instaba al Ejecutivo central a subsanar las deficiencias de las conexiones por tren “sin hacer mención alguna a las históricas carencias y reivindicaciones de la provincia onubense en esta materia”.

Ante ello, el Grupo Parlamentario Vox, que previamente había mantenido una reunión con la Plataforma por la Llegada del AVE a Huelva, registró una PNL y anunció públicamente que pediría la comparecencia de la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo.

No obstante, en el día de ayer, la titular de Fomento señaló que desde Parlamento de Andalucía “haremos todo lo que esté en nuestras manos para reivindicar que la Línea de Alta Velocidad a Huelva sea una realidad”, emplazando así, durante su intervención en una comisión de Fomento, al Gobierno de Pedro Sánchez, que es la administración competente en esta materia, a que acometa a la mayor brevedad las inversiones para poner en marcha esta conexión “crucial para completar el mapa ferroviario andaluz”.

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