El Instituto Nacional de Tecnología Aeroespacial (INTA) ha convocado un concurso de 800.000 euros para el Sistema Metorológico del Centro de Ensayos de UAS (CEUS) que se está construyendo en El Arenosillo, en Moguer (Huelva).
La iniciativa científico-tecnológica denominada “CENTRO DE ENSAYOS DE UAS” (CEUS), seleccionada por el CDTI para su cofinanciación a través de Fondos FEDER del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020, en beneficio de la Comunidad Autónoma de Andalucía, es una gran infraestructura concebida como una instalación completa y compleja que permite dotar al CEDEA (Centro de Ensayos De Arenosillo) de los elementos necesarios para operar plataformas aéreas fundamentalmente no tripuladas, así como las Plataformas Aéreas Tripuladas del INTA para aplicaciones científicas y formativas. Además de estar ubicada muy cerca de esta, proporcionará soporte a las necesidades de las comunidades de ensayos de aeronaves tanto en tierra como en vuelo. También estará disponible para todos
aquellos usuarios que requieran hacer ensayos de vehículos terrestres no tripulados y navales en conjunción con el CEDEA.
El sistema completo, formado por la infraestructura e instrumentación avanzada e innovadora, se ofrecerá a la comunidad científica nacional e internacional, a través de acuerdos de colaboración, de transacciones comerciales, en el marco de proyectos de I+D+I, etc.
Los principales ámbitos de aplicación del CEUS serán:
Ensayos de RPAS. Se trata del campo de aplicación principal en el que se quiere utilizar la nueva infraestructura. Se trataría de ensayos de sistemas completos con la idea de conseguir verificar el buen funcionamiento de los mismos y generar las evidencias necesarias para proceder a su Certificación.
Necesariamente debe funcionar como una prolongación del CEDEA dado que es aquí donde se dispone de todos los medios para hacer los seguimientos de ensayos en vuelo, no obstante, debe estar dotada de una serie de medios necesarios para hacer el seguimiento de las pruebas en tierra como pueden ser, las pruebas pre-vuelo, los carreteos de baja y alta
velocidad, ensayos de comunicaciones de las Estaciones de Control, etc.
Soporte a Plataformas Aéreas. Como complemento a la actividad principal,la instalación va a permitir operar desde la misma las plataformas aéreas tanto tripuladas como no tripuladas del INTA. El CEUS está diseñado para poder recibir una plataforma del tamaño y prestaciones de la Plataforma Aérea de Investigación (PAI) objeto de otra expresión de interés.
El INTA viene desarrollando desde finales de los años 60 en la zona del Arenosillo (Huelva) diversas actividades durante todo el año. Estas actividades empezaron con el lanzamiento de cohetes de diversos tipos para acabar derivando a partir de los años 70 en la creación del CEDEA, Centro Trayectográfico de referencia europea y mundial. El CEDEA alberga un potente equipo de investigación con dependencia orgánica de Madrid en el ámbito de las energías renovables y el medioambiente.
Con la eclosión de los sistemas RPAS se han realizado diversos ensayos utilizando el Centro pero que incluyen sistemas lanzados en su despegue y con recuperación por paracaídas o bien sistemas con despegue y aterrizaje vertical (VTOL por sus siglas en inglés). Se hace por tanto necesario, y dado el interés tanto regional, como nacional e internacional el dotar el CEDEA de los elementos necesarios para poder evaluar y realizar misiones con sistemas RPAS con despegue y aterrizaje convencional. Este es el objetivo del CEUS. Además de lo anterior en el campo de los RPAS el disponer de un prolongación del CEDEA como sería el CEUS permitirá una sinergia completa con las Plataformas Aéreas de Investigación tanto tripuladas como sin tripular que el INTA tiene y que pondría al servicio en la Comunidad Autónoma de Andalucía a los distintos equipos investigadores de la región, además de servir como palanca para que otros equipos investigadores tanto nacionales como internacionales pudieran solicitar tanto el uso del CEUS como el de las Plataformas.
En particular el nacimiento del CEUS favorecerá notablemente a la Plataforma aérea de Investigación (PAI ) solicitada en otra expresión de interés, permitiendo su ubicación y su base de operaciones en el CEUS.
Objetivo Específico del CEUS: Fortalecimiento de las instituciones de I+D+I y creación, consolidación y mejora de las infraestructuras científicas y tecnológicas.
El CEUS es el complemento necesario para conseguir que el CEDEA sea centro de referencia en los ensayos a realizar en los sistemas RPAS, tanto en su proceso de diseño, pruebas y certificación como en su uso como Plataformas Aéreas de Investigación como herramientas necesarias para la realización de gran parte de los proyectos en determinados campos científicos, en especial en el medioambiental (tanto desde el aspecto atmosférico como de observación de la Tierra), siendo un elemento indispensable en muchas ramas científicas para obtener datos de la Tierra o de la misma atmósfera en muy distintas zonas del globo y a diferentes alturas.
a) Promover el acceso por parte de la comunidad científica, tecnológica e industrial a estas infraestructuras de vanguardia, indispensables para el desarrollo de una investigación científica y tecnológica competitiva y de calidad.
b) Fomentar el funcionamiento en red de las infraestructuras.
c) Estimular la participación del sector empresarial como usuarios de sus servicios científico-tecnológicos, como suministradores de tecnología y de servicios (“industria de la ciencia”) y como colaboradores en proyectos conjuntos público-privado.
Adicionalmente, dotar al CEDEA de la ampliación del CEUS completaría junto con el CIAR (Centro de Investigación Aeroportada de Rozas) una oferta para poder operar tanto los RPAS como las Plataformas Tripuladas de Investigación con una cobertura nacional y en entornos objetivo de investigación diversos. Estos dos aspectos situarían a España a la cabeza de Europa en cuanto a este tipo de infraestructuras.
Todos los elementos y equipos deberán ser integrados de acuerdo con la infraestructura existente en el CEUS.
Los suministros y servicios deberán quedar abiertos para futuros desarrollos de software y hardware, de mejora e integración con los sistemas y resto de equipos de la sala de control de ensayos de ensayos del CEUS y compatibles con los Centros CEDEA y CIAR.
2. DESCRIPCIÓN
El gran impacto sobre la seguridad operacional de las condiciones meteorológicas en el vuelo de los UAS exige un replanteamiento de cómo articular un sistema meteorológico avanzado que abra la oportunidad a los usuarios del Centro a encontrar los límites de sus sistemas y en los escenarios de mayor complejidad, como los vuelos BVLOS o los vuelos de alta densidad del marco U-Space, de modo que sirva de impulsor para la mayor variedad posible de ensayos en condiciones controladas de seguridad operacional.
2.1 Lote 1: Sistema meteorológico
La solución sistémica -es decir, con integración de todos sus elementos- a adquirir comprenderá, por tanto, instrumentación meteorológica representados en un entorno visual que, por otra parte, permita el almacenaje de los datos reales recogidos.
La visualización y recepción de estos datos meteorológicos deberán monitorizarse en la Sala de control de ensayos del CEUS y en otras ubicaciones de interés para las personas que realizan sus ensayos. Las variables meteorológicas a visualizar son el estándar para el vuelo de cualquier aeronave. Este sistema deberá tener una cobertura que permita cubrir desde la ubicación del CEUS hasta el máximo de distancia a la que vayan a llegar los ensayos, limitado en este caso por los sistemas de seguimiento de ensayos en vuelo del CEUS.
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