El renting mantiene un incremento del 8,41%, en parque y del 5,42%, en clientes

El número de clientes en renting se sitúa en 255.222 y crece un 5,42%

La Asociación Española de Renting de Vehículos ha presentado hoy los datos completos (parque, clientes, matriculaciones) de la evolución del renting en nuestro país al cierre del tercer trimestre de 2022. En total, el parque de vehículos de renting alcanza los 836.440 vehículos, lo que supone un incremento del 8,41%, sobre el mismo periodo de 2021.

Comparando los datos con el cierre del tercer trimestre de 2021, se han sumado 13.129 nuevos clientes al renting, con un crecimiento del 5,42% y ya se contabilizan un total de 255.222. El 52,15% de estos clientes son personas físicas (autónomos y particulares), frente al 47,85% que corresponden a personas jurídicas.

En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, las empresas grandes (más de 24 vehículos) son las que más aumentan, al sumar 28.867unidades, un 8,78% más, a su parque, que se eleva a 357.602 vehículos, lo que supone un peso del 42,75%. El segundo segmento que más crece es el de las personas físicas (autónomos y particulares), que crecen un 8,44% y se sitúan en 137.984 vehículos, y un peso del 16,50%. De su lado, las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) incrementan su parque un 8,09% (11.023 unidades), con un total de 147.259 vehículos y un peso del 17,60%. Las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos) son las que tienen un crecimiento más contenido, al elevar sus cifras un 7,93%, con 14.226 unidades más y sitúan su parque en 193.595 unidades y un peso del 23,15%.

En el número de clientesparticulares y autónomos son los que más crecen, ya que suman 10.410 nuevos clientes, el 79,29% del crecimiento total, con un incremento relativo de sus cifras en comparación al cierre del tercer trimestre de 2021, del 8,48%. A su vez, las empresas pequeñas suponen el 14,07% de los clientes y han incrementado sus datos un 1,77%; mientras las empresas medianas ganan 5,61% más de clientes y las grandes, un 6,13%.

La facturación del sector en el periodo analizado alcanza los 5.467,84 millones de euros, un 12,18% más que en el mismo periodo en el que la cifra se situó en 4.874,37 millones de euros.

En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en el tercer trimestre de 2022, se han registrado 183.476 unidades, lo que supone una caída del 5,54%, en relación con el cierre del tercer trimestre de 2021.

La inversión en compra de vehículos se sitúa en 4.024,25 millones de euros, un 2,75% menos que en el tercer trimestre de 2021.

El peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 26,08%, frente al 24,81%, a septiembre de 2021.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora así los resultados del sector del renting: «La evolución que están teniendo los principales parámetros del sector del renting es muy positiva. De este modo, el parque de renting sigue creciendo, con incrementos superiores al 8% y los clientes, que ya superan los 255.000, también aumentan más de un 5%. A pesar de que los datos son buenos, desde el sector estamos convencidos de que estas cifras podrían ser superiores, sobre todo en lo relativo a los clientes, si estuviéramos en una situación con una oferta de vehículos estable. En este sentido, vemos que son los clientes más pequeños los que están teniendo más dificultades para acceder al producto, como lo demuestra el dato de que son las empresas pequeñas las que menos crecen, tanto en número de vehículos, como en clientes. Por ello, creemos que el renting, que ya se ha consolidado como solución de movilidad para toda la sociedad, está conteniendo un potencial de crecimiento que se evidenciará cuando se logre la normalidad fabril».

PARQUE DE VEHÍCULOS Y CLIENTES DE RENTING

EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS EN RENTING POR TIPO DE CLIENTE

Al 30 de septiembre
de 2021
 Al 30 de septiembre
de 2022
VARIACIÓN 30-09-2021/
sobre 30-09-2020
PARQUEPESO 2021PARQUEPESO 2022Variac. Absol.Variac. RelativaPeso incremento
EMPRESAS
Pequeñas (1-4 veh.)
179.36923,25%193.59523,15%14.2267,93%21,93%
Medianas

(5 a 24 veh.)

136.23617,66%147.25917,60%11.0238,09%17,00%
Grandes (más de 24 veh.)328.73542,60%357.60242,75%28.8678,78%44,51%
TOTAL PERS. JURÍDICAS644.34083,51%698.45683,50%54.1168,40%83,44%
PERSONAS FÍSICAS(autónomos y particulares)127.24016,49%137.98416,50%10.7448,44%16,56%
PARQUE TOTAL771.580100,00%836.440100,00%64.8608,41%100,00%

EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CLIENTES

Al 30 de septiembre
de 2021
Al 30 de septiembre
de 2022
VARIACIÓN 30-09-2022/
sobre 30-09-2022
Núm. clientesPESO 2021Núm. clientesPESO 2022Variac. AbsolutaVariac. RelativaPeso incremento
EMPRESAS Pequeñas
(1-4 veh.)
104.12743,01%105.97541,52%1.8481,77%14,07%
Medianas
(5 a 24 veh.)
12.5155,17%13.2175,18%7025,61%5,35%
Grandes (más de 24 veh.)2.7551,14%2.9241,15%1696,13%1,29%
TOTAL P. JURÍDICA119.39749,32%122.11647,85%2.7192,28%20,71%
PERS.FÍSICAS122.69650,68%133.10652,15%10.4108,48%79,29%
TOTAL CLIENTES242.093100,00%255.222100,00%13.1295,42%100,00%

EVOLUCIÓN DE LA MEDIA DE VEHÍCULOS POR CLIENTE

Al 30 de septiembre de 2021Al 30 de septiembre de 2022
EMPRESAS Pequeñas1,721,83
Medianas10,8911,14
Grandes119,32122,30
TOTAL PERSONAS JURÍDICAS5,405,72
PERSONAS FÍSICAS1,041,04
TOTAL PARQUE3,193,28

La media de vehículos por cliente es de 3,28 unidades, frente a los 3,19 del mismo periodo de 2021.

MATRICULACIONES

En el tercer trimestre de 2022, se han registrado 183.476 matriculaciones en renting, un 5,54% menos que en el mismo periodo de 2021. El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado alcanza el 26,08%, frente al 24,81% de 2021.

MATRICULACIONES RENTINGAcumulado al 3er trimestre 2022Acumulado al 3er trimestre 2021
 
Destinatarios principales
del renting
 
• Alquiler sin conductor
(rent a car)
35.49562.132
Variación  alquiler sin conductor 3er trimestre 2022  sobre 3er trimestre 2021-75,04%
• Empresas no alquiladoras147.981132.103
Variación  empresas  no alquiladoras 3er trimestre 2022  sobre 3er trimestre 202110,73%
• Total matriculaciones renting183.476194.235
 Variación 3er trimestre 2022  sobre 3er trimestre 2021-5,54%
MATRICULACIONES  ESPAÑA EMPRESAS
Canal empresas no alquiladoras• Unidades322.642323.779
Variación 3er trimestre 2022  sobre 3er trimestre 2021-0,35%
% renting sobre empresas45,87%40,80%
Canal empresas no alquiladoras  excluido renting• Unidades174.661191.676
Variación 3er trimestre 2022  sobre 3er trimestre 2021-9,74%
TOTAL MATRICULACIONES ESPAÑA
• Unidades703.417782.859
Variación 3er trimestre 2022  sobre 3er trimestre 2021-10,15%
% renting sobre matriculaciones totales26,08%24,81%

(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER

Peso del renting por segmentos. Datos acumulados tercer trimestre de 2022

CUOTA SOBRE TOTAL
DE MERCADO
ACUM. SEPTIEMBRE
2022
ACUM. SEPTIEMBRE
2021
VARIACIÓN
EN PUNTOS PORCENTUALES
Turismos26,09%24,95%1,15
Todoterrenos20,58%19,05%1,52
Derivados, furgonetas y pick up35,33%30,29%5,03
Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn23,18%21,07%2,11
Veh. Industriales >3,5Tn10.41%11,01%-0,60
TOTAL MERCADO26,08%24,81%1,27

(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER

Matriculaciones por clase de vehículos. Datos acumulados tercer trimestre de 2022

ACUM. SEPTIEMBRE
2022
ACUM. SEPTIEMBRE
2021
Variación
relativa
RENTINGTOTAL MERCADORENTINGTOTAL MERCADORENTINGTOTAL MERCADO
Turismos155.744596.928160.952645.225-3,24%-7,49%
Todoterrenos6903.3535202.72932,69%22,87%
Derivados, furgonetas y pick up15.19943.02419.15863.244-20,66%-31,97%
Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn10.13843.73211.97056.809-15,30%-23,02%
Veh. Industriales >3,5Tn1.70516.3801.63514.8524,28%10,29%
TOTAL MERCADO183.476703.417194.235782.859-5,54%-10,15%

(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER

Marcas y modelos más matriculados. Datos acumulados al tercer trimestre de 2022

MARCAS% Variación
acumulado septiembre 2022 sobre acum. septiembre 2021
PosiciónMODELOS% Variación
acumulado septiembre 2022 sobre acum. septiembre 2021
VOLKSWAGEN-3,46%1CUPRA FORMENTOR214,44%
PEUGEOT-15,84%2VOLKSWAGEN T-ROC-11,93%
TOYOTA25,31%3TOYOTA C-HR46,39%
FORD70,05%4FORD KUGA681,00%
RENAULT-10,33%5PEUGEOT 2008-10,55%
CITROËN28,10%6CITROËN BERLINGO11,13%
MERCEDES29,56%7AUDI Q326,56%
BMW-2,77%8NISSAN QASHQAI-16,89%
SEAT-2,87%9OPEL CORSA109,41%
AUDI7,84%10TOYOTA COROLLA21,79%

Matriculaciones por tipo de propulsión. Datos acumulados al tercer trimestre de 2022

RENTINGTOTAL MATRICULACIONES
Número% s/totalNúmero% s/total
Gasolina57.06831,11%260.95836,11%
Diésel67.78236,95%196.91529,00%
BEV – Eléctrico puro4.2222,30%24.2103,44%
EREV – Eléctrico autonomía extendida10,00%80,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina11.0646,03%32.9394,68%
PHEV – Híbrido enchufable diésel1.0360,56%1.7800,25%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina31.76517,31%149.42621,24%
HEV – Híbrido no enchufable diésel9.3825,11%25.0753,56%
GLP – Gas licuado petróleo1.0210,56%10.9291,55%
GNV – Gas natural vehicular1350,07%1.1740,17%
FCEV – Hidrógeno00,00%30,00%
TOTAL183.476100,00%703.417100,00%

VARIACIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES SEGÚN PROPULSIÓN
Tercer trimestre 2022 sobre tercer trimestre 2021 en puntos porcentuales

RENTINGTOTAL MERCADO
DIÉSEL-3,77-3,47
GASOLINA-0,77-3,13
HÍBRIDOS3,944,22
ELÉCTRICOS1,262,39
GAS-0,66-0,01

El diésel sigue bajando su peso en las matriculaciones, mientras que los vehículos electrificados y los híbridos continúan al alza.

Peso matriculaciones energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas, hidrógeno)

RENTINGTOTAL MATRICULACIONES
Peso a tercer trimestre 2022Peso a tercer trimestre 2021Peso a tercer trimestre 2022Peso a tercer trimestre 2021
Vehículos de energías alternativas31,95%27,39%34,91%28,29%

Distribución de las matriculaciones de vehículos producidos en España por segmento

RENTING%VAR.
3er trimestre 2022/
3er trimestre 2021
Total mercado (excluido renting)%VAR.
3er trimestre 2022/
3er trimestre 2021
Turismos y todoterrenos42.7761,14%89.134%-15,67%
Derivados, furgonetas y pick up7.632-20,71%13.683-38,59%
Vehículos comerciales ligeros <=3,5Tn779-33,97%5.649-4,58%
Vehículos industriales >3,5Tn3218,52%2.69214,36%
Cuadriciclos620,00%16-62,79%
MATRICULACIONES FABRICADAS EN ESPAÑA51.225-3,6%111.174-18,43%
Total matriculaciones (sin autobuses, autocares, ciclomotores ni motocicletas y con cuadriciclos)183,476-5,54%526.986-11,47%
% MATRICULACIONES FABRICADAS EN ESPAÑA (sobre total matri.)27,91%21,10%

El 27,91% de los vehículos matriculados por el renting durante el tercer trimestre de 2022 han sido fabricados en alguna fábrica española, frente al 21,10%, del total de mercado, excluido el renting.

OTROS DATOS DE INTERÉS

  • Plazo medio de vigencia de los contratos al tercer trimestre de 2022:

46,76 meses, frente a 46,35, al tercer trimestre de 2021.

AER

Fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Empresas asociadas: ALD Automotive, Alphabet, Alquiber, Arval, Banco Sabadell, CaixaRenting, Fraikin, Free2Move Lease, Hyundai Renting, Kia Renting, Kinto One, LeasePlan, Leasys, Northgate Renting Flexible, Santander Consumer Renting y Santander Renting.

Desde diciembre de 2011 también forman parte de la AER sus colaboradores asociados, más de 120 empresas proveedoras del sector, que con sus productos y soluciones apoyan a las operadoras de renting en su oferta de servicios. (COLABORADORES ASOCIADOS).

  • El sector ha facturado 5.467,84 millones de euros, un 12,18% más que al cierre del tercer trimestre de 2021

 

ANEXO

 

Tabla I: Datos generales

 RENTING DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA

Año

Parque

Crecimiento

Facturación
(M. €)

Crecimiento
Facturación (%)

Compras

Crecimiento
(%)

Inversión en
compra veh. (M. €)

Crecimiento
Inversión (%)

Absoluto

Relativo (%)

1996

50.367

12.836

34,20%

332,97

23.165

35,50%

1997

63.159

12.792

25,3%

417,54

25,52%

24.931

7,6%

289,12

11,93%

1998

115.761

52.602

83,3%

765,31

83,11%

49.614

99%

609,90

110,95%

1999

163.866

48.105

41,6%

1.083,33

41,55%

69.350

39,7%

895,17

46,77%

2000

216.434

52.568

32,19%

1.430,86

32,91%

84.820

22,31%

1.138,54

27,19%

2001

265.444

49.010

22,6%

1.796,00

24,71%

104.074

22,7%

1.439,01

26,39%

2002

310.020

44.576

16,79%

2.105,48

17,21%

111.046

6,7%

1.562,37

8,57%

2003

353.493

43.473

14,02%

2.439,10

15,85%

125.693

13,19%

1.856,00

18,79%

2004

398.064

44.571

12,6%

2.856,49

17,11%

144.777

15,18%

2.245,00

20,96%

2005

445.686

47.622

11,96%

3.294,17

15,32%

165.574

14,36%

2.657,35

18,37%

2006

503.006

57.320

12,86%

3.940,90

19,63%

185.173

11,84%

3.149,60

18,52%

2007

556.569

53.563

10,65%

4.579,38

16,20%

202.910

9,58%

3.694,00

17,99%

2008

571.565

14.996

2,69%

4.771,33

4,20%

181.833

-10,39%

3.335,84

-9,69%

2009

521.124

-50.441

-8,83%

4.475,25

-6,21%

96.306

-47,04%

1.739,86

-47,84%

2010

491.056

-30.068

-5.77%

4.268,86

-4.61%

119.660

24,25%

2.160,15

24,16%

2011

470.223

-20.833

-4,24%

4.115,86

-3,58%

123.333

3,07%

2.223,97

2,95%

2012

433.294

-36.929

-7,85%

3.817,32

-7,25%

106.016

-14,04%

1.988,86

-10,57%

2013

401.190

-32.104

-7,41%

3.556,15

-6,84%

119.836

13,04%

2.211,73

11,21%

2014

408.095

6.905

1,72%

3.625,55

1,95%

143.027

19,35%

2.607,88

17,91%

2015

447.623

39.528

9,69%

3.979,56

9,76%

172.321

20,48%

3.144,86

20,59%

2016

486.486

38.863

8,68%

4.342,15

9,11%

205.573

19,30%

3.905,80

24,20%

2017

551.730

65.244

13,41%

4.905,24

12,97%

248.602

20,93%

4.677,20

19,75%

2018

629.260

77.530

14,05%

5.547,53

13,09%

267.732

7,70%

4.940,73

5,63%

2019

711.616

82.356

13,09%

6.313,75

13,81%

302.900

13,14%

5.946,27

20,35%

2020

743.388

31.772

4,46%

5.964,63

-5,53%

209.272

-30,91%

4.356,10

-26,74%

Q3-21

771.580

37.020

5,04%

4.874,37

14,71%

194.235

33,66%

4.138,00

39,61%

2021

796.683

53.295

7,17%

6.651,03

11,51%

260.834

24,64%

5.623,00

29,08%

Q1-22

805.427

62.806

8,46%

1.601,70

-0,90%

46.073

-9,66%

1.002,53

-7,69%

Q2-22

824.050

63.880

8,40%

3.452,48

9,92%

123.523

-12,60%

2.700,76

-10,24%

Q3-22

836.440

64.860

8,41%

5.467,84

12,18%

183.476

-5,54%

4.024,25

-2,75%

Fuente:Asociación Española de Renting de Vehículos.

Tabla II: Compras de renting frente al total de matriculaciones en España

AñoMatriculaciones RENTINGMatriculaciones (*) Totales ESPAÑA% Renting s/total matriculaciones
199623.1651.113.6532,08%
199724.9311.256.0451,98%
199849.6141.475.9073,36%
199969.3501.750.8663,96%
200084.8201.716.9404,94%
2001104.0741.763.4585,90%
2002111.0461.660.8666,68%
2003125.6931.716.9407,32%
2004144.7771.891.3447,65%
2005165.5741.959.4888,45%
2006185.1731.953.1349,48%
2007202.9101.939.29610,46%
2008181.8331.362.54313,35%
200996.3061.074.2228,97%
2010119.6601.114.11910,74%
2011123.333928.58913,28%
2012106.016789.11913,43%
2013119.836821.23114,59%
2014143.027985.30314,52%
2015172.3211.211.43214,22%
2016205.5781.343.81615,30%
2017248.6021.458.42717,05%
2018267.7321.559.82317,16%
2019302.9001.497.74520,22%
2020209.2721.028.57320,35%
Q3-21194.235782.85924,81%
2021260.8341.032.10025,27%
Q1-2246.073196.39423,46%
Q2-22123.523476.01025,95%
Q3-22183.476703.41726,08%

Fuente:Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

* Los datos de matriculaciones que se reflejan, y con los cuales se comparan las matriculaciones de renting, incluyen toda clase de vehículos (turismos, todoterrenos, derivados de turismo, comerciales e industriales).

Tabla III: Distribución del parque por comunidades autónomas

 

Cuotas Personas físicas

Cuotas
PERSONAS JURÍDICAS

Cuota
TOTAL
PARQUE

Cuota
TOTAL
CLIENTES

Autónomos y
Particulares

Pequeña
(1-4 veh.)

Mediana
(5-24 veh.)

Grande
(Más de 24 veh.)

ANDALUCÍA

9,59%

11,59%

9,81%

4,50%

7,92%

10,45%

ARAGÓN

3,06%

2,93%

2,99%

1,30%

2,27%

3,01%

ASTURIAS

1,13%

1,30%

1,04%

0,44%

0,86%

1,22%

BALEARES

2,47%

2,44%

1,68%

0,90%

1,65%

2,44%

CANARIAS

0,81%

1,50%

1,57%

1,40%

1,36%

1,16%

CANTABRIA

0,78%

0,92%

0,80%

0,27%

0,60%

0,83%

CASTILLA-LA MANCHA

1,99%

2,51%

2,19%

1,31%

1,86%

2,25%

CASTILLA Y LEÓN

2,18%

2,85%

2,48%

0,95%

1,86%

2,48%

CATALUÑA

32,50%

25,97%

26,38%

19,20%

24,22%

29,28%

CEUTA y MELILLA

0,03%

0,04%

0,01%

0,00%

0,01%

0,03%

COMUNIDAD VALENCIANA

10,14%

11,91%

10,53%

4,38%

8,15%

10,94%

EXTREMADURA

0,68%

1,02%

0,89%

0,37%

0,66%

0,83%

GALICIA

3,22%

3,43%

3,26%

1,12%

2,38%

3,31%

LA RIOJA

0,33%

0,56%

0,52%

0,08%

0,31%

0,43%

MADRID

25,25%

21,29%

24,65%

57,37%

37,95%

23,69%

MURCIA

1,86%

2,85%

2,72%

1,50%

2,09%

2,28%

NAVARRA

1,53%

1,26%

1,54%

0,61%

1,08%

1,38%

PAÍS VASCO

2,45%

5,63%

6,94%

4,30%

4,77%

3,99%

TOTAL

100%

100%

100%

100%

100%

100%

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