El Grupo Municipal Vox en el Ayuntamiento de Huelva lleva al Pleno de este mes una moción referida a una zona muy transitada del barrio de la Merced y el Molino de la Vega: los pasajes que conectan la calle San José con la calle Doctor Rubio, que cuentan con barreras arquitectónicas que «imposibilitan» el tránsito de las personas con movilidad reducida por este espacio.
Se trata de una vía que cruza la avenida Alemania y la calle Gran Capitán, y que posibilita el rápido acceso a la zona del Molino desde el barrio de la Merced y viceversa, sin tener que dar un rodeo por las calles paralelas”, explica el portavoz, Wenceslao Font. Estos pasajes, tal y como indica el edil, son también el acceso a varios edificios de viviendas que tienen su entrada desde los mismos, por lo que estas barreras «son también impedimento» para las personas con movilidad reducida que tengan su residencia en estos edificios.
Font señala que las barreras arquitectónicas se concentran principalmente en la entrada a estos pasajes y a los cruces de la carretera de Alemania y Gran Capitán. «En algunos no existe rampa para salvar el alto escalón de acceso, ni desde el pasaje, ni desde la propia carretera, lo que ya dificulta considerablemente el acceso de un pasaje a otro. Esto también ocurre con la propia carretera, pues en ninguna de las vías que cruzan este pasaje hay dispuesto un paso de peatones que favorezca el cruce seguro de los viandantes, algo que se agrava con el aparcamiento de los vehículos a las puertas de los mismos en la calle Gran Capitán, lo que hace levantar una barrera arquitectónica intransitable para una persona con movilidad reducida”.
La solución, según propone el portavoz, consiste en construir unas rampas de bajo rasante en el acceso a los pasajes que no la tengan, para así facilitar el tránsito por esta vía de conexión entre ambos barrios.
Además, el concejal apunta que también se debe estudiar la conexión peatonal entre estas vía a través de los pasajes con la creación de pasos de peatones en la avenida Alemania y calle Gran Capitán, puesto que los más cercanos se encuentran a varios metros de distancia. “Así se facilitaría la bajada del escalón del acerado con la carretera y se ganaría en seguridad para los ciudadanos que los transitan, además de apartar en el acceso la plaza de estacionamiento en la entrada, dejando libre el acceso de uno a otro”, manifiesta.
Por otra parte, según indica la moción, el interior de estos pasos presenta varios hundimientos en el suelo, lo que hace que con el continuo baldeado de los mismos para eliminar la suciedad que se concentra, se formen abundantes charcos de agua que se acumulan en estos desniveles de forma casi permanente.
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