Denuncian la «peligrosidad» que supone transitar por la Avenida Manuel Siurot

Problemas de accesibilidad, falta de barandillas y circulación de vehículos a alta velocidad, son algunas de las quejas expuestas por Andalucía Por Sí Huelva

Uno de los puntos peligrosos denunciandos por Andalucía Por Sí

Andalucía Por Sí Huelva ha denunciado la «peligrosidad» que supone para los viandantes la Avenida Manuel Siurot, debido a «las altas velocidades que alcanzan los coches, que utilizan tanto el carril bici como la propia acera  para realizar adelantamientos, lo que ha provocado que los ciudadanos «tengan que ir con mucha precaución para no caer ladera abajo o ser atropellados».

Según la formación política, esta situación se da desde que concluyeron las obras del carril bici y la «nula acción» de reparación del acerado izquierdo, que «está completamente destrozado e inutilizable, especialmente para personas mayores o con movilidad reducida».

 Por otra parte, en la zona del mirador, cercana a la Asociación Arrabales, «en una estructura metálica con suelo de madera se han dejado diversos huecos que pueden provocar caídas, y otros han sido tapados usando redes, lo que tampoco es una solución efectiva, dada la falta de mantenimiento que reciben las Laderas del Conquero«.

Según explica Andalucía Por Sí, una de las medidas de seguridad que estaba asociada a este proyecto era la colocación de barandillas en buena parte de su recorrido para reducir al máximo el riesgo de caídas ladera abajo, pero «vemos que no se han implementado»; una situación que «deja zonas con peligro evidente de caída a la suerte de que no sean invadidas por vehículos desde el acerado o el carril bici». Además, añade, «no ayuda que el suelo para peatones cercano al carril bici sea una especie de hormigón con guijarros de río, lo que dificulta caminar por él».

Por todo ello, la formación política ha pedido una reunión con la concejala de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Mª de los Milagros Rodríguez, para «poder expresar mejor estas quejas» y proponer la colocación de pasos elevados y badenes para reducir la velocidad, así como elementos que «limiten la posibilidad de que los vehículos invadan el carril bici. No debemos olvidar la necesidad urgente de instalar barandillas en ambos aceros para evitar caídas».

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