El Puerto quiere abrir la nueva lonja que se construye en la próxima primavera

tendrá una zona de restauración que se abrirá más tarde

Este edificio estará integrado en un entorno conformado por paseos, bulevares y zonas de circulación internas. La lonja dispondrá de 120 plazas de aparcamientos.

La Autoridad Portuaria de Huelva ha anunciado que las obras de la nueva lonja y urbanización aledaña en el muelle de Levante norte estará finalizada para la primavera. Con la misma se modernizar este espacio próximo a la ciudad para contribuir así al acercamiento puerto-ciudad, además de poner en marcha unas instalaciones renovadas y adaptadas a las nuevas exigencias del mercado para la venta de pescado y marisco.

El proyecto cuenta con una inversión superior a 6,9 millones de euros y consiste en la construcción de un edificio de dos plantas formado por dos módulos independientes.

Javier  Barrero, presidente de Autoridad Portuaria de Huelva, ha destacado “la importancia que este proyecto tendrá para la ciudad”, debido a que “se convertirá en un edificio emblemático junto a la ría del Odiel”, dotado de museo y espacios visitables, lo que propiciará que los onubenses puedan disfrutar de este lugar y valorar “la aportación del puerto y la actividad pesquera a la economía provincial”.

El arquitecto del proyecto de remodelación de los servicios pesqueros y reordenación urbanística norte del muelle de Levante es el arquitecto José Álvarez Checa, tras ganar un concurso de ideas convocado por el puerto de Huelva, y la obra está siendo ejecutada por  Sando SA.

La nueva lonja pueda ser recorrida y visitada por personas interesadas en conocer la actividad de la misma. Habrá dos espacios diferenciados, por un lado la lonja y urbanización aledaña de 10.000 metros cuadrados una planta baja con 3.800 metros cuadrados, con una superficie para descarga y manipulación, además de albergar cámaras frigoríficas, almacén, subasta, aseos, mercado mayorista, oficinas, bar y vestuarios.  La planta alta, con 2.500 metros cuadrados, tendrá zona para subasta, oficinas, cafetería/restaurante, laboratorios, tienda gourmet y tres salas de museo, y el castillete contará con 97 metros cuadrados. Asimismo, la lonja comprende un sistema de puntos de observación en la planta alta dotado de cristaleras, que permite contemplar el recinto de exposición de pescado a subastar, la entrada del pescado desde la ría y el mercado de mayoristas. Este edificio estará integrado en un entorno conformado por paseos, bulevares y zonas de circulación internas. La lonja dispondrá de 120 plazas de aparcamientos.

Los tres edificios dedicados a restauración y zona comercial tendrán 3.000 metros cuadrados con una planta alta, con 2.500 metros cuadrados, tendrá zona para subasta, oficinas, cafetería/restaurante, laboratorios, tienda gourmet y tres salas de museo, y el castillete contará con 97 metros cuadrados. Asimismo, la lonja comprende un sistema de puntos de observación en la planta alta dotado de cristaleras, que permite contemplar el recinto de exposición de pescado a subastar, la entrada del pescado desde la ría y el mercado de mayoristas. Un edificio estará destinado a restauración, con 1100 metros cuadrados de planta baja y 750 metros de planta alta. Por su parte, el edificio dedicado a zona comercial contará con 1100 metros cuadrados en la planta baja y 750 metros en la planta alta. Completa la actuación un tercer inmueble, con 1200 metros en la planta baja y 665 metros en la planta alta. Todos estos edificios estarán dotados de un total de 200 aparcamientos.

Las antiguas naves de exportadores de pescados y mariscos serán demolidas de forma paulatina, hasta su total traslado a la futura Ciudad del Marisco, ubicada frente al Puente Sifón.

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