Las matriculaciones de coches eléctricos hasta septiembre han alcanzado los 15.190 vehículos, de los que 10.248 son eléctricos puros (BEV) y 3.942 híbridos enchufables (PHEV), una cifra superior a la de todo el año pasado en el que se matricularon 13.021 coches eléctricos.
El mes de septiembre se ha saldado con 1.589 vehículos eléctricos puros matriculados y 368 híbridos enchufables, según Aedive, la asociación española del sector industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica.
Estas cifras de septiembre suponen crecimientos del 75% y del 87% en BEV y PHEV, respectivamente, en relación con el mismo periodo del año pasado.
En cuanto a los tipos de modelo, en el caso de los vehículos eléctricos puros, en lo que va de año se han matriculado 3.518 turismos, 1.131 furgonetas, 2.746 ciclomotores y 2.682 motocicletas. Por marcas, en turismos, Nissan destaca con 138 eléctricos puros y Renault en furgonetas con 80 unidades.
En ciclomotores, destaca el noveno mes del año Niu con 133 unidades matriculadas y en motocicletas, la firma Silence ha vendido 662 unidades en septiembre.
Por provincias, Madrid acumula en los nueve primeros meses de 2018 un total de 4.443 vehículos entre turismos (1.630), furgonetas (506), Quads (1), Cuadriciclos (35), Ciclomotores (1.391), Motocicletas (876) y Camiones ligeros (2) y autobuses (2).
Barcelona continúa el ránking de provincias con 2.555 matriculaciones de vehículos eléctricos puros entre turismos (664), furgonetas (188), Quads (2), Cuadriciclos (28), Ciclomotores (928), Motocicletas (737), Camiones medios (1) y Autobuses (7).
En cuanto a híbridos enchufables destaca en turismos Mitsubishi con 107 vehículos.
El mercado de furgonetas eléctricas ya supera en España el 1% de la cuota de mercado en las matriculaciones de este tipo de vehículos (1,15%), que asciende a casi 100.000 unidades en lo que llevamos de 2018.
Por su parte, los turismos en septiembre han alcanzado la cuota del 1,24%, aunque en el acumulado se sitúa todavía en el 0,72%.
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