Las aerolíneas de bajo coste transportaron en Andalucía a 2,13 millones de pasajeros hasta abril, lo que supone un 10,9% más con respecto al mismo periodo de 2018, según los datos difundidos este lunes por Turespaña, organismo dependiente del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, situando a la Comunidad andaluza como la tercera de España en entradas por esta vía. En toda España, estas aerolíneas transportaron a 13,4 millones de pasajeros en el primer cuatrimestre, lo que supone un 4,3% más.
Por delante de Andalucía están Cataluña, que ha acaparado en los cuatro primeros meses del año el 27% de pasajeros en bajo coste (CBC) llegados a España ,lo que supone 3,6 millones de viajeros, un 31,8% más, y de Canarias, que recibió al 16,6%de viajeros en bajo coste, hasta 2,23 millones, un 7,4% más.
Por detrás de Andalucía se ha situado la Comunidad Valenciana, con un 15,3% de llegadas totales (+8%), hasta superar los dos millones de viajeros; y la Comunidad de Madrid, con hasta los 1,6 millones de viajeros, un 1,5%, cifra que supone el 12,6% del total.
En abril, destacan los descensos de Cataluña (-2,0%) y de Madrid (–7,8%) frente a los incrementos de la Comunidad Valenciana (+11,3%) y Andalucía (+9,0%).
En el conjunto de España, las aerolíneas de bajo coste transportaron a 13,4 millones de pasajeros en el primer cuatrimestre, lo que supone un 4,3% más con respecto al mismo periodo de 2018. Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 11,9 millones de pasajeros hasta abril, un 8,1% más, del total de 25,3 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión, un 6,1% más que un año antes.
De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los cuatro primeros meses del año un 53% del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 47% de los viajeros aéreos.
En abril, las ‘low cost’ transportaron a 4,34 millones de viajeros, un 2% más que en el mismo mes de 2018 captando el 53,4% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 3,7 millones de viajeros, un 17,4% más que en abril de 2018, con el 46,6% del flujo total.
Ryanair y Vueling, a la cabeza
Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, Vueling e easyJet siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 66,1% del volumen de pasajeros generados en ‘low cost’. Un mes más, Vueling y Ryanair volvieron a mostrar en abril una evolución positiva, en cambio la británica rompe con una reducción la fuerte tendencia de crecimiento que venía experimentando en los meses anteriores.
De enero a abril, el 77,7% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, experimentando un aumento del 5,7%. En abril, entre los principales países emisores de pasajeros internacionales crecieron a doble dígito Irlanda, Alemania, Estados Unidos y Portugal, mientras que solo mostró un descenso Suecia.
Reino Unido, con 4 millones de pasajeros y el 30,3 del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un aumento del 4,9%; le siguió Alemania, con el 13,8% de las llegadas, hasta 1,86 millones de viajeros, un 2,8% más, e Italia, con el 12,2% del total, y 1,63 millones de viajeros en ‘low cost’ un 4,8% más.
El aumento del 9,1% en la llegada de pasajeros británicos en abril, que supuso el 23,6% del total de llegadas,, repercutió en varias comunidades autónomas, destacando en Galicia y Baleares. Los aeropuertos británicos fueron el punto de partida del 33% de los pasajeros que llegaron a España en alguna compañía de bajo coste, con un incremento del 7,7% el pasado mes de abril.
Francia, cuarto mercado emisor, con el 8,4% del total de pasajeros en ‘low cost’, redujo en un 2,8% sus pasajeros en el primer cuatrimestre del año, hasta los 1,12 millones. Le siguió Países Bajos con 801.097 pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 1,4% menos con respecto a los cuatri primeros meses de 2018, con el 6% del total. Destacan los aumentos de Irlanda (+11,9%) y Dinamarca (+4,4%) en lo que va de año.
En abril, los principales mercados emisores de visitantes en bajo coste fueron Reino Unido (+7,7%), Alemania (sin variación), Italia (-8,9%) y Francia (-13,2%). Los mayores aumentos provinieron de irlanda (+18,3%) y Estados Unidos (+155).
El Prat capta el 26,8%
Por aeropuertos, Barcelona-El Prat acaparó el 25,8% del total de viajeros en ‘low cost’, con un crecimiento del 2,6% llegando a 3,4 millones de pasajeros en los cuatro primeros meses. Le siguió el Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el 12,6% de flujo al transportar a 1,69 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 1,5% frente al mismo período en 2018.
A los dos aeropuertos principales les sigue el de Málaga-Costa del Sol, con un 11,5% del total y un 6,2% más de llegadas en bajo coste, hasta 1,5 millones de pasajeros, mientras que Alicante captó el 10,5% del total, con 1,4 millones, un 7,7% más.
Palma de Mallorca registró un 1,9% más de viajeros en bajo coste (1,11 millones), le siguió Tenerife Sur con incremento del 10,1% (894.574); Valencia con un aumento del 12,4% (643.148), Gran Canaria con un alza del 27,5% (560.004); Sevilla con 517.401 viajeros en ‘low cost’ (+3,9%) y Lanzarote con un 8% más (459.993).
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