El presidente y el secretario general de Por Huelva (XH), Joaquín De la Torre y Alfonso Infante, respectivamente, han mantenido una reunión con los representantes del sindicato mayoritario de la policía local de Huelva capital, Juan Carlos Rodríguez e Ignacio Urbano, para conocer y analizar la situación presente y futura del cuerpo.
Según señala XH, el primer dato que llama la atención es que «desde el 2008 no ha habido ninguna convocatoria de plazas públicas en este servicio, pasando de una plantilla de 240 policías en 2008, a tan sólo 170 activos en 2020, amortizando casi un 30% del total, aún existiendo una tasa de repuesto vigente». La normativa europea aconseja un coeficiente de 1,8 policías por cada 1.000 habitantes, llegando Huelva en estos momentos a «un escaso 1,16 por cada 1.000 habitantes, con la consiguiente repercusión en la carga de trabajo, que ha ido aumentando en estos últimos 13 años, y teniendo que ser asumida y distribuida entre la plantilla actual, a base de prolongar la jornada de trabajo, afectando no sólo al descanso, sino a la conciliación familiar».
En cuanto a los medios materiales, el Reglamento de Funcionamiento del Ayuntamiento de Huelva, recoge en su art. 47 que “la corporación facilitará la ropa adecuada de trabajo al personal que preste servicio en puestos de trabajo que impliquen desgaste de prendas superior al normal, o que requieran especiales medidas de seguridad y protección”. Sin embargo, señala XH, el calzado técnico «lo están asumiendo los policías de su bolsillo» y «sólo se han proporcionado 90 chalecos antibalas para los 170 miembros del cuerpo, de los cuales el 50%, es decir, 45 unidades, se encuentran reservados y almacenados para casos de emergencia, con lo cual, en vez de disponer cada policía de uno en particular, tienen que intercambiar las 45 unidades restantes entre los compañeros después de cada turno». Además, aunque la uniformidad al completo se recoge en el mismo artículo 47 del reglamento, «año tras año no se sustituye la indumentaria desgastada por falta de presupuesto».
Por Huelva señala también que el parque móvil, aunque se ha renovado en 2018 con 8 vehículos, cuenta con 14 motos, «algunas de ellas con más de 20 años de antigüedad». Pero asegura que las principales carencias se encuentran en la ausencia de vehículos técnicos, como el furgón de atestados y oficina móvil policial, «promesas realizadas e incumplidas año tras año desde el 2017, siendo Huelva la única capital de provincia Andaluza que no dispone de este servicio».
Para finalizar, y dada la importancia de los controles de drogadicción junto a los de alcoholemia, los cuales, tras el “exceso de velocidad” presenta la segunda causa de accidentes de tráfico en nuestro país, el colectivo policial ha señalado que no disponen de test de drogadicción,“drogotest”, con lo cual «no pueden realizar este tipo de control, y aseguran que lo vienen reclamando a sus mandos desde hace tiempo».
Escribe una respuesta