El parque de renting aumenta un 6,72% y alcanza los 892.620 vehículos

El número de clientes en renting se sitúa en 255.902 y crece un 0,27%
La Asociación Española de Renting de Vehículos ha presentado hoy los datos completos (parque, clientes, matriculaciones) de la evolución del renting en nuestro país al cierre del tercer trimestre de 2023. En total, el parque de vehículos de renting alcanza los 892.620 vehículos, lo que supone un incremento del 6,72%, sobre el mismo periodo de 2022.

Comparando los datos con el cierre del tercer trimestre de 2022, se han sumado 680 nuevos clientes al renting, con un crecimiento del 0,27%, hasta los 255.902. El 50,73% de estos clientes son personas físicas (autónomos y particulares), frente al 49,27% que corresponden a personas jurídicas.

En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, las empresas grandes (más de 24 vehículos) son las que más aumentan, al sumar 32.724 unidades, un 9,15% más, a su parque, que se eleva a 390.326 vehículos, lo que supone un peso del 43,73%. El segundo segmento que más crece es el de las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos), que incrementan su parque un 8,09% (11.911 unidades), hasta un total de 159.170 vehículos y un peso del 17,83%. Las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos) elevan sus cifras un 7,65%, con 14.812 unidades más y sitúan su parque en 208.407 unidades y un peso del 23,35%.

El parque en manos de personas físicas (autónomos y particulares) se ha reducido en 3.267 unidades, lo que supone una caída del 2,37% y sitúa el peso de este segmento de clientes en un 15,09%.

Las empresas grandes son las que más han incrementado su número de clientes, con un crecimiento del 7,73%, hasta los 3.150 clientes. Las empresas medianas suman 814 clientes, un 6,16%, hasta los 14.031 y las pequeñas, 2.933, un 2,77%, con un total de 108.908 clientes.

En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en el tercer trimestre de 2023, se han registrado 221.692 unidades, lo que supone un incremento del 20,83%, en relación con el cierre del tercer trimestre de 2022.

 

  • El peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 26,50%, frente al 26,08%, a septiembre de 2022.
  • La facturación del sector en el periodo analizado alcanza los 5.908,06 millones de euros, un 8,05% más que en el mismo periodo en el que la cifra se situó en 5.467,84 millones de euros
  • La inversión en compra de vehículos se sitúa en 4.931 millones de euros, un 22,53% más que en el tercer trimestre de 2022.
  • El plazo medio de vigencia de los contratos en el tercer trimestre de 2023 es de 45,89 meses, frente a 46,76, en el tercer trimestre de 2022.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora así los resultados del sector del renting: «El renting sigue siendo una opción de movilidad al alza, como lo demuestra el crecimiento del parque registrado al cierre del tercer trimestre del año, del 6,72%. A pesar de que la falta de vehículos arrastrada desde el ejercicio pasado ha penalizado el crecimiento de los clientes más pequeños, autónomos y particulares, esta caída se ha compensado con un crecimiento del producto entre los clientes tradicionales del renting, como son la gran empresa y la mediana. Creemos que una estabilidad de la inflación, una recuperación total de la cadencia de fabricación de vehículos y recambios serán las claves para restaurar la tendencia de crecimiento en el segmento de autónomos y particulares y seguir creciendo. Lo que sí parece claro es que, al cierre del año, el parque de renting rebasará un nuevo número redondo, los 900.000 vehículos».

PARQUE DE VEHÍCULOS Y CLIENTES DE RENTING

EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS EN RENTING POR TIPO DE CLIENTE

Al 30 de septiembre
de 2022
 Al 30 de septiembre
de 2023
VARIACIÓN 30-09-2023/
sobre 30-09-2022
PARQUEPESO 2022PARQUEPESO 2023Variac. Absol.Variac. RelativaPeso incremento
EMPRESAS
Pequeñas (1-4 veh.)
193.59523,15%208.40723,35%14.8127,65%26,37%
Medianas

(5 a 24 veh.)

147.25917,60%159.17017,83%11.9118,09%21,20%
Grandes (más de 24 veh.)357.60242,75%390.32643,73%32.7249,15%58,25%
TOTAL PERS. JURÍDICAS698.45683,50%757.90384,91%59.4478,51%105,82%
PERSONAS FÍSICAS(autónomos y particulares)137.98416,50%134.71715,09%-3.267-2,37%-5,82%
PARQUE TOTAL836.440100,00%892.620100,00%56.1808,41%100,00%

 

EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CLIENTES

Al 30 de septiembre
de 2022
Al 30 de septiembre
de 2023
VARIACIÓN 30-09-2023/
sobre 30-09-2022
Núm. clientesPESO 2022Núm. clientesPESO 2023Variac. AbsolutaVariac. RelativaPeso incremento
EMPRESAS Pequeñas
(1-4 veh.)
105.97541,52%108.90842,56%2.9332,77%431,32%
Medianas
(5 a 24 veh.)
13.2175,18%14.0315,48%8146,16%119,71%
Grandes (más de 24 veh.)2.9241,15%3.1501,23%2267,73%33,24%
TOTAL P. JURÍDICA122.11647,85%126.08949,27%3.9733,25%584,26%
PERS.FÍSICAS133.10652,15%129.81350,73%-3.293-2,47%-484,26%
TOTAL CLIENTES255.222100,00%255.902100,00%6800,27%100,00%

 

EVOLUCIÓN DE LA MEDIA DE VEHÍCULOS POR CLIENTE

 

Al 30 de septiembre de 2022Al 30 de septiembre de 2023
EMPRESAS Pequeñas1,831,91
Medianas11,1411,34
Grandes122,30123,91
TOTAL PERSONAS JURÍDICAS5,726,01
PERSONAS FÍSICAS1,041,04
TOTAL PARQUE3,283,49

 

La media de vehículos por cliente es de 3,49 unidades, frente a los 3,19 del mismo periodo de 2022.

MATRICULACIONES

En el tercer trimestre de 2023, se han registrado 221.692 matriculaciones en renting, un 20,83% más que en el mismo periodo de 2022. El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado alcanza el 26,50%, frente al 26,08% de 2022.

 

MATRICULACIONES RENTINGAcumulado al 3er trimestre 2023Acumulado al 3er trimestre 2022
 
Destinatarios principales
del renting
 
• Alquiler sin conductor
(rent a car)
40.18935.495
Variación  alquiler sin conductor 3er trimestre 2023  sobre 3er trimestre 202213,22%
• Empresas no alquiladoras181.503147.981
Variación  empresas  no alquiladoras 3er trimestre 2023  sobre 3er trimestre 202222,65%
• Total matriculaciones renting221.692183.477
 Variación 3er trimestre 2023  sobre 3er trimestre 202220,83%
MATRICULACIONES  ESPAÑA EMPRESAS
Canal empresas no alquiladoras• Unidades384.684322.714
Variación 3er trimestre 2023  sobre 3er trimestre 202219,20%
% renting sobre empresas47,18%45,86%
Canal empresas no alquiladoras  excluido renting• Unidades203.181174.333
Variación 3er trimestre 2023  sobre 3er trimestre 202216,28%
TOTAL MATRICULACIONES ESPAÑA
• Unidades836.440703.573
Variación 3er trimestre 2023  sobre 3er trimestre 202218,88%
% renting sobre matriculaciones totales26,50%26,08%

 

(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER

Peso del renting por segmentos. Datos acumulados tercer trimestre de 2023

 

CUOTA SOBRE TOTAL
DE MERCADO
ACUM. SEPTIEMBRE
2023
ACUM. SEPTIEMBRE
2022
VARIACIÓN
EN PUNTOS PORCENTUALES
Turismos y todoterrenos25,83%26,06%-0,23
Derivados, furgonetas y pick up44,49%35,29%9,21
Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn24,17%23,13%1,04
Veh. Industriales >3,5Tn7,85%10,41%-2,56
TOTAL MERCADO26,50%26,08%0,43

 

(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER

 

Matriculaciones por clase de vehículos. Datos acumulados tercer trimestre de 2022

 

ACUM. SEPTIEMBRE
2023
ACUM. SEPTIEMBRE
2022
Variación
relativa
RENTINGTOTAL MERCADORENTINGTOTAL MERCADORENTINGTOTAL MERCADO
Turismos y todoterrenos183.758711.380156.434600.28317,47%18,51%
Derivados, furgonetas y pick up24.12554.2215.19943.07058,73%25,89%
Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn12.21750.55310.13843.83320,51%15,33%
Veh. Industriales >3,5Tn1.59220.2871.70616.387-6,68%23,80%
TOTAL MERCADO221.692836.440183.477703.57320,83%18,88%

 

(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER

 

Marcas y modelos más matriculados. Datos acumulados al tercer trimestre de 2023

 

MARCAS% Variación
acumulado septiembre 2023 sobre acum. septiembre 2022
PosiciónMODELOS% Variación
acumulado septiembre 2023 sobre acum. septiembre 2022
RENAULT103,71%1RENAULT EXPRESS86,53%
VOLKSWAGEN10,05%2NISSAN QASHQAI49,88%
PEUGEOT7,33%3VOLKSWAGEN T-ROC11,96%
TOYOTA11,04%4RENAULT CLIO166,16%
FORD30,16%5CITROËN BERLINGO20,27%
BMW20,23%6FORD TRANSIT55,18%
MERCEDES12,42%7SEAT ARONA51,40%
CITROËN8,33%8PEUGEOT 20080,79%
AUDI22,65%9AUDI Q31,12%
SEAT9,42%10FORD KUGA-3,45%

 

Matriculaciones por tipo de propulsión. Datos acumulados al tercer trimestre de 2023

 

RENTINGTOTAL MATRICULACIONES
Número% s/totalNúmero% s/total
Gasolina64.51529,10%305.85636,57%
Diésel77.87035,13%201.67524,11%
BEV – Eléctrico puro7.6793,46%41.5234,96%
EREV – Eléctrico autonomía extendida00,00%90,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina14.1186,37%44.2815,29%
PHEV – Híbrido enchufable diésel5560,25%1.1130,14%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina43.98319,84%192.64523,03%
HEV – Híbrido no enchufable diésel11.2495,07%130.7693,68%
GLP – Gas licuado petróleo1.6250,73%17.3252,07%
GNV – Gas natural vehicular970,04%1.2270,15%
FCEV – Hidrógeno00,00%00,00%
TOTAL221.692100,00%836.440100,00%

 

VARIACIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES SEGÚN PROPULSIÓN
Tercer trimestre 2023 sobre tercer trimestre 2022 en puntos porcentuales

 

RENTINGTOTAL MERCADO
DIÉSEL-1,82-3,88
GASOLINA-2,01-0,53
HÍBRIDOS2,491,90
ELÉCTRICOS1,192,02
GAS0,150,50

 

El diésel sigue bajando su peso en las matriculaciones, mientras que los vehículos electrificados y los híbridos continúan al alza.

 

Peso matriculaciones energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas, hidrógeno)

 

RENTINGTOTAL MATRICULACIONES
Peso a tercer trimestre 2023Peso a tercer trimestre 2022Peso a tercer trimestre 2023Peso a tercer trimestre 2022
Vehículos de energías alternativas35,76%31,95%39,32%34,91%

Distribución de las matriculaciones de vehículos producidos en España por segmento

 

RENTING%VAR.
3er trimestre 2023/
3er trimestre 2022
Total mercado (excluido renting)%VAR.
3er trimestre 2023/
3er trimestre 2022
Turismos y todoterrenos46.0597,67%109.436%22,78%
Derivados, furgonetas y pick up10.73840,70%13.070-4,48%
Vehículos comerciales ligeros <=3,5Tn733-5,91%5.7430,72%
Vehículos industriales >3,5Tn3612,50%3.44828,08%
Cuadriciclos1-83,33%10-37,50%
MATRICULACIONES FABRICADAS EN ESPAÑA57.56712,38%131.70718,41%
Total matriculaciones (sin autobuses, autocares, ciclomotores ni motocicletas y con cuadriciclos)221.72320,83%621.83617,96%
% MATRICULACIONES FABRICADAS EN ESPAÑA (sobre total matri.)25,96%21,18%

 

El 25,96% de los vehículos matriculados por el renting durante el tercer trimestre de 2023 han sido fabricados en alguna fábrica española, frente al 21,18%, del total de mercado, excluido el renting.

AER

Fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Empresas asociadas: ALD Automotive, Alphabet, Alquiber, Arval, Banco Sabadell, CaixaRenting, Covey, Drivalia, Fraikin, Free2Move Lease, Hyundai Renting, Kia Renting, Kinto One, LeasePlan, Leasys, Northgate Renting Flexible, Overlease, Petit Forestier, Santander Consumer Renting y Santander Renting.

Desde diciembre de 2011 también forman parte de la AER sus colaboradores asociados, más de 130 empresas proveedoras del sector, que con sus productos y soluciones apoyan a las operadoras de renting en su oferta de servicios. (COLABORADORES ASOCIADOS).

 

  • El sector ha facturado 5.908,06 millones de euros, un 8,05% más que al cierre del tercer trimestre de 2022
  • El renting tiene un peso en el mercado total del 26,50%, mientras en el mismo periodo del año pasado copaba el 26,08%
  • Las energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno) suponen el 35,76% del mercado de renting, frente al 31,95%, del tercer trimestre de 2022

 


 

ANEXO

 

Tabla I: Datos generales

 RENTING DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA

Año

Parque

Crecimiento

Facturación
(M. €)

Crecimiento
Facturación (%)

Compras

Crecimiento
(%)

Inversión en
compra veh. (M. €)

Crecimiento
Inversión (%)

Absoluto

Relativo (%)

1996

50.367

12.836

34,20%

332,97

23.165

35,50%

1997

63.159

12.792

25,3%

417,54

25,52%

24.931

7,6%

289,12

11,93%

1998

115.761

52.602

83,3%

765,31

83,11%

49.614

99%

609,90

110,95%

1999

163.866

48.105

41,6%

1.083,33

41,55%

69.350

39,7%

895,17

46,77%

2000

216.434

52.568

32,19%

1.430,86

32,91%

84.820

22,31%

1.138,54

27,19%

2001

265.444

49.010

22,6%

1.796,00

24,71%

104.074

22,7%

1.439,01

26,39%

2002

310.020

44.576

16,79%

2.105,48

17,21%

111.046

6,7%

1.562,37

8,57%

2003

353.493

43.473

14,02%

2.439,10

15,85%

125.693

13,19%

1.856,00

18,79%

2004

398.064

44.571

12,6%

2.856,49

17,11%

144.777

15,18%

2.245,00

20,96%

2005

445.686

47.622

11,96%

3.294,17

15,32%

165.574

14,36%

2.657,35

18,37%

2006

503.006

57.320

12,86%

3.940,90

19,63%

185.173

11,84%

3.149,60

18,52%

2007

556.569

53.563

10,65%

4.579,38

16,20%

202.910

9,58%

3.694,00

17,99%

2008

571.565

14.996

2,69%

4.771,33

4,20%

181.833

-10,39%

3.335,84

-9,69%

2009

521.124

-50.441

-8,83%

4.475,25

-6,21%

96.306

-47,04%

1.739,86

-47,84%

2010

491.056

-30.068

-5.77%

4.268,86

-4.61%

119.660

24,25%

2.160,15

24,16%

2011

470.223

-20.833

-4,24%

4.115,86

-3,58%

123.333

3,07%

2.223,97

2,95%

2012

433.294

-36.929

-7,85%

3.817,32

-7,25%

106.016

-14,04%

1.988,86

-10,57%

2013

401.190

-32.104

-7,41%

3.556,15

-6,84%

119.836

13,04%

2.211,73

11,21%

2014

408.095

6.905

1,72%

3.625,55

1,95%

143.027

19,35%

2.607,88

17,91%

2015

447.623

39.528

9,69%

3.979,56

9,76%

172.321

20,48%

3.144,86

20,59%

2016

486.486

38.863

8,68%

4.342,15

9,11%

205.573

19,30%

3.905,80

24,20%

2017

551.730

65.244

13,41%

4.905,24

12,97%

248.602

20,93%

4.677,20

19,75%

2018

629.260

77.530

14,05%

5.547,53

13,09%

267.732

7,70%

4.940,73

5,63%

2019

711.616

82.356

13,09%

6.313,75

13,81%

302.900

13,14%

5.946,27

20,35%

2020

743.388

31.772

4,46%

5.964,63

-5,53%

209.272

-30,91%

4.356,10

-26,74%

2021

796.683

53.295

7,17%

6.651,03

11,51%

260.834

24,64%

5.623,00

29,08%

Q3-22

836.440

64.860

8,41%

5.467,84

12,18%

183.476

-5,54%

4.024,25

-2,75%

2022

853.644

56.961

7,15%

7.426,00

11,65%

254.948

-2,26%

5.634,00

0,20%

Q1-23

869.759

64.332

7,99%

1.781,34

11,22%

73.888

60,37%

1.639,00

63,49%

Q2-23

882.242

58.192

7,06%

3.861,42

11,84%

159.453

29,06%

3.542,00

31,15%

Q3-23

892.620

56.180

6,72%

5.908,06

8,05%

221.692

20,83%

4.931,00

22,53%

Fuente:Asociación Española de Renting de Vehículos.

 

 

Tabla II: Compras de renting frente al total de matriculaciones en España

AñoMatriculaciones RENTINGMatriculaciones (*) Totales ESPAÑA% Renting s/total matriculaciones
199623.1651.113.6532,08%
199724.9311.256.0451,98%
199849.6141.475.9073,36%
199969.3501.750.8663,96%
200084.8201.716.9404,94%
2001104.0741.763.4585,90%
2002111.0461.660.8666,68%
2003125.6931.716.9407,32%
2004144.7771.891.3447,65%
2005165.5741.959.4888,45%
2006185.1731.953.1349,48%
2007202.9101.939.29610,46%
2008181.8331.362.54313,35%
200996.3061.074.2228,97%
2010119.6601.114.11910,74%
2011123.333928.58913,28%
2012106.016789.11913,43%
2013119.836821.23114,59%
2014143.027985.30314,52%
2015172.3211.211.43214,22%
2016205.5781.343.81615,30%
2017248.6021.458.42717,05%
2018267.7321.559.82317,16%
2019302.9001.497.74520,22%
2020209.2721.028.57320,35%
2021260.8341.032.10025,27%
Q3-22183.476703.41726,08%
2022254.948956.35626,66%
Q1-2373.888278.70226,51%
Q2-23159.453590.92926,98%
Q3-23221.692836.44026,50%

Fuente:Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

* Los datos de matriculaciones que se reflejan, y con los cuales se comparan las matriculaciones de renting, incluyen toda clase de vehículos (turismos, todoterrenos, derivados de turismo, comerciales e industriales).

 

 

Tabla III: Distribución del parque por comunidades autónomas

 

Cuotas Personas físicas

Cuotas
PERSONAS JURÍDICAS

Cuota
TOTAL
PARQUE

Cuota
TOTAL
CLIENTES

Autónomos y
Particulares

Pequeña
(1-4 veh.)

Mediana
(5-24 veh.)

Grande
(Más de 24 veh.)

ANDALUCÍA

9,39%

11,59%

10,02%

4,16%

7,72%

10,42%

ARAGÓN

2,92%

2,95%

3,14%

1,33%

2,27%

2,96%

ASTURIAS

1,12%

1,27%

1,07%

0,36%

0,82%

1,21%

BALEARES

2,42%

2,66%

2,01%

0,92%

1,75%

2,50%

CANARIAS

0,90%

1,58%

1,52%

0,72%

1,09%

1,23%

CANTABRIA

0,77%

0,92%

0,76%

0,25%

0,58%

0,82%

CASTILLA-LA MANCHA

2,00%

2,56%

2,24%

1,09%

1,78%

2,26%

CASTILLA Y LEÓN

2,13%

2,85%

2,38%

0,82%

1,77%

2,47%

CATALUÑA

32,75%

26,19%

26,62%

19,25%

24,22%

29,41%

CEUTA y MELILLA

0,02%

0,03%

0,01%

-0,01%

0,01%

0,03%

COMUNIDAD VALENCIANA

10,07%

12,25%

10,36%

5,26%

8,53%

11,03%

EXTREMADURA

0,64%

1,02%

0,83%

0,39%

0,65%

0,80%

GALICIA

2,93%

3,42%

3,38%

1,09%

2,32%

3,16%

LA RIOJA

0,32%

0,54%

0,56%

0,09%

0,31%

0,43%

MADRID

25,79%

21,26%

25,14%

58,71%

39,01%

24,00%

MURCIA

1,81%

2,85%

2,67%

1,38%

2,02%

2,26%

NAVARRA

1,34%

1,27%

1,53%

0,61%

1,04%

1,31%

PAÍS VASCO

2,68%

4,79%

5,76%

3,58%

4,11%

3,70%

TOTAL

100%

100%

100%

100%

100%

100%

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