
Los peajes de las autopistas de titularidad estatal pasarán a costar desde este 1 de enero entre un 5% y un 6,65% más que en 2023, según la actualización tarifaria anunciada este sábado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que dirige Óscar Puente.
Las tarifas subirán entre un 5% y un 6,65%, en función de las condiciones específicas de cada concesión. La actualización de las tarifas que soportan los usuarios en la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68 y AP-71, AP-9 y AP-46 se ha aprobado a través de una Orden Ministerial, a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje.
Según informa el Ministerio, el incremento autorizado responde, fundamentalmente, «al crecimiento del índice de precios al consumo, tal como contempla el artículo 77 de la Ley 14/2000, de 20 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social, y a las medidas extraordinarias y temporales aprobadas a finales de 2022 para limitar el alza de los peajes al 4% en 2023».
El año pasado se habilitó una subvención para mitigar los efectos de la alta inflación, ya que «se debería haber aplicado una subida de entre el 8,4% y el 9,5%, y se estableció la obligación de eliminar dicha subvención a finales de 2026», es decir, de irla repercutiendo al usuario de forma escalonada en el plazo de tres años, así como, por tanto, de dotar las partidas presupuestarias necesarias para ello.
El Ministerio recuerda que la subida de tarifas es «acumulativa», de ahí «la necesidad de repercutir nuevamente al usuario la diferencia que no abonó en 2023, aunque poco a poco, para que pueda ser asumida en mejores condiciones por los ciudadanos» y asegura que «de no continuar en 2024 con las subvenciones ya previstas, el alza de los peajes habría superado el 8,5%».
Según el Gobierno, la aplicación de esta medida ha supuesto en 2023 un ahorro de más de 33 millones de euros a los usuarios, que han sido sufragados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El importe que representa la subvención en 2024 se estima en 30 millones de euros.


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