La venta de turismos y furgonetas de ocasión bajó en Andalucía un 12,3% en junio, con 32.061 vehículos

En junio se vendieron en Andalucía 32.061 vehículos de ocasión, un 12,3% menos que en el mismo mes de 2023. De ellos, 27.528 fueron turismos, que bajan un 12,8% interanual, y 4.533 comerciales ligeros, con un descenso del 9,5%. De media en España, el mercado de vehículos de segunda mano (turismos más furgonetas) ha descendido en el mes un 7,8%; en el caso de los turismos un 7,9% y en los comerciales ligeros, el 6,9%.

Sevilla registra el menor descenso en las ventas de ocasión de junio en la comunidad.

En el primer semestre se han transferido en la comunidad un 3% más de vehículos de ocasión que hace un año; en total, 210.180, de los que 180.369 fueron turismos, que crecen un 2,4%, y 29.811 furgonetas, con una subida del 7,1%. En la media nacional, se han vendido un 7,4% más vehículos de ocasión (turismos+furgonetas) que en el mismo periodo de 2023.

MERCADO NACIONAL

En junio se vendieron en España 181.955 vehículos de segunda mano entre turismos y comerciales ligeros, lo que implica un descenso del 7,8% respecto al mismo mes del pasado año. Los buenos datos de mayo, tanto en las matriculaciones de turismos nuevos, como en el mercado de segunda mano, hace pensar en el adelanto de las compras, lo que ha provocado caídas en ambos mercados el pasado junio. En el mes se han transferido 155.383 turismos de segunda mano, un 7,9% menos que en el mismo mes de 2023, y 26.572 furgonetas, una caída del 6,9%.

En el primer semestre se ha vendido 1.190.116, un 7,4% más que en el mismo periodo de 2023. De ellos, 1.015.612 son turismos, un 7,2% de crecimiento sobre 2023, y 174.504 comerciales, una subida del 8,7%.

EDADES (turismos)

Dentro del descenso generalizado de las compras dentro del mes, solo se salvan los turismos de 1 a 2 años, que aumentan un 20%, y los de 2 a 3 años, otro 5%. Siguen cayendo los dos extremos: descienden un 10,2% las ventas de los turismos de más de 10 años y los de menos de 12 meses un 17%, por la contención en los kilómetro-cero.

MOTORIZACIONES (turismos)

Los electrificados -eléctricos puros e híbridos enchufables- siguen con cuotas muy inferiores al mercado de matriculaciones, aunque van ganando peso y rozan ya el 3% del mercado de turismos de segunda mano. En junio, los eléctricos puros crecen un 60% y un 122% los plug-in en relación con el mismo mes del pasado año. Más de la mitad, 53%, son diésel.

COMUNIDADES AUTÓNOMAS (turismos)

Como es usual, las ventas caen en todas las comunidades autónomas y el mercado se sustenta en Madrid y Castilla-La Mancha. El mayor descenso se produce en Cantabria, con una caída del 25% interanual.

“Junio ha sido un mal mes para el mercado de automoción, tanto en los coches de nueva matriculación, como los usados. Ancove prevé que las ventas del mercado de segunda mano crecerán en el entorno del 7% en el conjunto del año, si la tendencia no varía de forma significativa. Sigue siendo preocupante el poco tirón que tienen los turismos electrificados, especialmente los eléctricos puros que en el mes alcanzan el 1% de las ventas. Tras la aprobación del plan Moves III hasta finales de año, Ancove echa de menos el apoyo a los eléctricos de segunda mano de menos de 5 años, imprescindible para asentar este tipo de vehículos en el mercado”, declara Eric Iglesias, presidente de Ancove.

MERCADO NACIONAL

• Total mercado: la venta de turismos de segunda mano baja un 7,9% en junio (155.383) y la de furgonetas el 6,9% (26.572)
• La venta de turismos electrificados de segunda mano sigue al alza y se acerca al 3% de las ventas del mes
• Ancove se congratula del aumento de las ventas de turismos electrificados, aunque se quedan por debajo del 3%, por lo que reitera la necesidad de apoyos a las unidades de menos de 5 años, en línea con el plan Moves III
• En junio se vendieron en la comunidad 27.528 turismos y 4.533 comerciales ligeros de segunda mano