Los camioneros anuncian un paro nacional a comienzos de año si el Gobierno no atiende sus peticiones

Piden que no articule el pago por uso en las autovías y derogue los desvíos obligatorios a autopistas

Los camioneros acordaron proponer al Gobierno un listado de medidas que consideran imprescindibles para el sector del transporte de mercancías por carretera

Los camioneros han anunciado que convocarán un paro nacional a comienzos del próximo año si el Gobierno no atiende antes del 15 de enero sus propuestas, entre las que figura el compromiso de que no se articule el pago por uso en las autovías y que se deroguen los desvíos obligatorios por autopistas en determinados trayectos.

El departamento de mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera, órgano en que están representadas todas las patronales del sector y que sirve de interlocución con el Gobierno, lo anunció esta semana. En su reunión del pasado jueves, acordó proponer al Gobierno un listado de medidas que consideran imprescindibles para el sector del transporte de mercancías por carretera.

Según el Comité estas medidas se llevan reclamando desde hace tiempo “sin que hayan sido objeto de la menor consideración”. Por ello, “si continúan sin ser atendidas, antes del día 15 de enero, se concretarán las fechas y condiciones en las que tendrá lugar un paro nacional”, indican

La primera de las doce medidas que piden los camioneros es el Gobierno se comprometa a no aplicar una ‘Euroviñeta‘, esto es, un peaje por uso en toda la red viaria. También piden que se derogue la medida, convalidada este jueves en el Congreso, según la cual Fomento puede obligar a los camiones a desviar su circulación desde carreteras nacionales a autopistas.

Los camioneros también reclaman negociar la política de transición ecológica, la coordinación de planes de movilidad y soluciones a los cuellos de botella en los pasos fronterizos.

Entre el resto de reivindicaciones de los transportistas figura la inclusión en el régimen del gasóleo profesional a todo el sector. Piden asimismo un plan de áreas de descanso seguras en toda la red viaria, la modificación de la ley del contrato de transporte y medidas eficaces de lucha contra la competencia desleal.

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