La Eracis de Huelva cuenta con un Grupo Motor de Intervención Comunitaria

Grupo Motor de Intervención Comunitaria de la Eracis

Entre los objetivos de la Estrategia Regional Andaluza para la Cohesión e Inclusión Social y la Intervención en zonas desfavorecidas Eracis, además de mejorar la Inserción socio-laboral de personas en situación o riesgo de exclusión social, a través de la activación de itinerarios integrados y personalizados de inserción, se contempla trabajar para la mejora de las condiciones de habitabilidad, seguridad y convivencia de las zonas de actuación, reforzando el trabajo en red con otros servicios públicos y entidades, para establecer los mecanismos que permitan acceder a las personas residentes a los distintos Sistemas de Protección Social, especialmente a los de salud, vivienda, educación y empleo.

Para avanzar en estos objetivos, según ha explicado la concejala de Políticas Sociales e Igualdad, María José Pulido, desde el Ayuntamiento de Huelva se ha formado un Grupo Motor de Intervención Comunitaria cuyo principal cometido será la creación de cuatro Mesas Territoriales, que corresponden a las Zonas Desfavorecidas declaradas por la Consejería de Igualdad, Políticas Sociales y Conciliación de la Junta de Andalucía para la ciudad de Huelva, localizadas en Marismas del Odiel (margen izquierdo de la desembocadura del Odiel) que incluye las barriadas de Navidad; Santa Lucía; Marismas del Odiel y nuevo grupo de 100 viviendas y la Barriada de Cardeñas; la barriada Príncipe Juan Carlos y C/ Gonzalo de Berceo en La Orden; El Torrejón y La Hispanidad; y la barriada de Pérez Cubillas, además de la calle Honduras.

Reunidos en el Centro Social de Marismas del Odiel todo el equipo involucrado en la Eracis, junto a las nueve entidades colaboradoras, el Grupo Motor se presenta como el impulsor para la creación y consolidación del trabajo de dinamización comunitaria en las Zonas, mediante la revisión del Plan Local de Intervención en zonas desfavorecidas de Huelva (en adelante PLIZD), para definir los contenidos de la planificación de la intervención comunitaria en cada zona. De esta forma, detalla Pulido “desde el Grupo Motor se priorizarán las necesidades sociales por cada zona, mediante el análisis de oportunidades y debilidades en el seno de las Mesas Territoriales, identificando a nuevos agentes sociales a invitar a la participación para establecer una hoja de ruta de forma colaborativa con las entidades ya implicadas y planificar el trabajo en red que derive en un programa específico por zona que incluya directorio, calendarización, contenidos e intervenciones concretas”.

La creación de las Mesas Territoriales estriba en la propia filosofía de la Eracis, que defiende que las situaciones de vulnerabilidad, riesgo y exclusión social presentan mayores consecuencias cuando se concentran en ámbitos geográficos delimitados en zonas o barrios, ya que la propia estigmatización de una zona o barrio, añade el factor territorial como un elemento más de exclusión. Por tanto, se hace imprescindible trabajar, de forma coordinada, no sólo a nivel individual, sino también grupal, con el entorno inmediato, además de en el conjunto del municipio para lograr la cohesión social. Se trata de transformar la visión que se tiene sobre estas zonas y viceversa, de forma que se promueva la eliminación de la territorialidad como un factor de exclusión, mediante el impulso de unas políticas sociales realmente activas, eficaces y eficientes en el territorio y lo suficientemente flexibles para adaptarse a la singularidad de cada una de estas zonas.

En definitiva, se pretende implementar instrumentos de intervención en educación, salud, servicios sociales, empleo, urbanismo y servicios públicos urbanos, entre otros, para dotar a las zonas desfavorecidas de nuevas capacidades para favorecer la calidad de vida, la convivencia y la inclusión social.

Además, para la intervención se apuesta por una movilización efectiva de la ciudadanía, a través de las entidades sociales que trabajan en cada zona, involucrándolas, al integrarlas en este Grupo Motor en el conjunto del proceso, tanto en la planificación, como en la gestión, la ejecución y en la evaluación de las acciones.

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