
La subdelegada del Gobierno en Huelva, Manuela Parralo, ha señalado que el gasto total con inversiones financieras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) asciende a 172,0 millones, destacando las inversiones «reales» en el sector ferroviario, con 79,9 millones de euros y en carreteras, «que incrementa el presupuesto en casi un 42% con respecto al de año anterior».
Según la subdelgada, en el proyecto de los PGE-2023 se destinan 22,8 M€ en inversiones para carreteras en Huelva, incluyendo las previsiones del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. «Supone un incremento del 42%, con respecto al PGE-2022 (16,1 M€)», ha manifestado.
Las inversiones que se contemplan en los programas de inversión en creación de infraestructura y conservación y explotación de carreteras «son de 5,3 y 12,6 M€ respectivamente».
Además, a través del Capítulo VII, «se recoge una dotación de 1 M€ en concepto de subvención a la Diputación de Huelva para realización de accesos al futuro puente internacional sobre el río Guadiana en Sanlúcar de Guadiana».
Parralo ha asegurado que en el proyecto de PGE se consignan las partidas presupuestarias necesarias para «proseguir con la ejecución de las obras que están marcha o iniciar la ejecución de obras, en Huelva: Finalización de los accesos al Hospital (CHARE) de Lepe desde la A-49 (3,6 M€)».
Estudios y proyectos
Por otro lado, Parralo ha explicado que los PGE prevén las partidas necesarias para la redacción de estudios y proyectos de futuras actuaciones en la Red de Carreteras del Estado en Huelva, que permitirán «avanzar en el Estudio Informativo de la autovía A-83 Huelva-Zafra, «desarrollar el proyecto de la Variante de Los Pinos y Puerto Blanco en la N-435 y proyectar el tercer carril en la A-49 en los tramos entre Huelva y San Juan del Puerto y Huévar-Chucena, de acuerdo con el compromiso contraído por MITMA.
Para el mantenimiento y mejora de la seguridad vial de la Red de Carreteras del Estado en Huelva se contempla una partida en el presupuesto por importe de 12,6 M€, en la cual se engloban diversas actuaciones de mejora de firmes, intersecciones, señalización, balizamiento, drenaje y estructuras, así como los servicios de conservación y explotación ordinario de carreteras.
Asimismo, a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, se llevarán a cabo medidas para la integración de la Red de Carreteras del Estado en entornos urbanos y actuaciones de digitalización, conservación, explotación y mejora de la seguridad viaria (4,9 M€), como el proyecto de mejoras de la seguridad vial en la N-431 en Gibraleón.
Sector Ferroviario
La inversión en ferrocarriles en la provincia de Huelva, de acuerdo al PGE, asciende a 79,9 M€, según ha señalado la subdelegada del Gobierno.
En red convencional, el presupuesto de Adif incluye un total de 78,4 M€ en Huelva, donde se destacan la dotación para la renovación de vía de las líneas Zafra-Huelva y Mérida los Rosales, perteneciente a la red global TEN-t, con 64,2 M€ en la provincia de Huelva (total de la línea: 79,1 M€) y la renovación del tramo Calañas – Peguerillas. Dicha inversión viene financiada parcialmente por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.
También se consigna dotación para actuaciones relacionadas con la mejora del transporte de mercancías, especialmente, en la línea Sevilla – Huelva para actuaciones que en parte se financiarán a través del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria (3,8 M€ en la provincia de Huelva de un total de 8,1 M€ para la línea), ha indicado Parralo.
En materia de planificación, se mantiene la dotación para el estudio informativo de la LAV Sevilla-Huelva y se incluye una partida de 1,1 M€ por parte de Adif AV para los proyectos de construcción derivados del estudio de la LAV Sevilla – Huelva.
En los presupuestos de Adif para red convencional destaca una partida de 0,39 M€ para la mejora de la red en Huelva. Según Parralo, el presupuesto de Renfe contempla una dotación total de 1,5 M€ para la realización de inversiones en estaciones, material rodante, grandes reparaciones, mejora de accesibilidad en trenes, compra de material rodante, seguridad en la circulación, sistemas de información y otras inversiones.
Asimismo, las EDAR de Moguer, La Palma del Condado, Beas, San Juan del Puerto y Trigueros «recibirán para su adecuación 11,76 M€».
Respecto al Túnel de San Silvestre, las inversiones comprometidas se recogen en la partida de la Dirección General del agua, Miteco, «con un coste total de 75.750.000 M€ distribuidos en cuatro años, 2023-2026».
Por otro lado, para los proyectos de regeneración del litoral «se recoge una partida de 4 M€».
Según Parralo, la inversión en infraestructuras portuarias en la provincia de Huelva asciende a 64,98 M€. La inversión de la Autoridad Portuaria de Huelva es de 64,98 M€ y la inversión ajena es de: 323,88 M€.
Además, ha destacado las siguientes actuaciones:
-Habilitación de la canal de navegación a nuevos tráficos (56.637.000 euros, con anualidad 2023 de 2.150.000 euros)
– Acceso y reordenación viaria a la ZAL de Punta del Sebo» (35.685.000 euros, con anualidad 2023 de 9.900.000 euros)
-Nueva rampa Ro-Ro en muelle sur» (19.200.000 euros con anualidad 2023 de 14.200.000 euros)
-«Otras actuaciones» (26.689.000 euros, con anualidad 2023 de 8.700.000 euros)
-«Otras actuaciones en materia de accesibilidad ferroviaria sin financiación a cargo del FFTAP con financiación MRR» (8.568.000 euros con anualidad 2023 de 4.068.000 euros)
-«Actuaciones puerto ciudad» (31,099.000 euros con anualidad 2023 de 4.796.000 euros)
-«Plan de digitalización» (16.912.000 euros, con anualidad 2023 de 2.524.000 euros)
-«Actuaciones en materia de sostenibilidad ambiental y energía con financiación MRR» (13.660.000 euros, con anualidad 2023 de 2.931.000 euros).
Los presupuestos «más sociales»
Los Presupuestos de 2023, a juicio de Parralo, incorporan «el mayor gasto social de la historia con 266.719 millones de euros, sin incluir los recursos procedentes de los fondos europeos». Además, «se ha ampliado el gasto en sanidad, destinando 5.511 millones de euros, un 29,58% más y los recursos destinados a dependencia se han elevado hasta los 3.540 millones de euros».
Por otra parte, la partida de educación «marca un nuevo récord con un incremento del 6,6% hasta los 5.354 millones y se sitúa en los 2.474 millones, la mayor dotación de la historia».
Según Parralo, las cuentas públicas remitidfas al Congreso se centran «en la justicia social y la eficiencia económica que permiten implementar unas políticas de protección para la sociedad española en un contexto de alza de los precios provocado por la invasión rusa de Ucrania».
Unos presupuestos que, «además de ocuparse de lo urgente con medidas de refuerzo del Estado del Bienestar dedicando seis de cada 10 euros a gasto social, también continúan por la senda trazada desde el inicio de la legislatura para modernizar el tejido productivo, consolidar el crecimiento económico y la creación de empleo de calidad», ha indicado.
Todo ello «acelerado e impulsado por los fondos europeos, que en 2023 alcanzarán los 30.000 millones entre los recursos procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y el programa REACT-EU. Unos fondos que tienen como principal destino (72%) políticas para impulsar el cambio de modelo productivo con inversiones en investigación, industria, energía o infraestructuras».
El objetivo de los Presupuestos de 2023, ha destacado la subdelegada, es «fortalecer todavía más los servicios públicos como condición necesaria para alcanzar un crecimiento inclusivo y fortalecer a la clase media y trabajadora, además de proteger a los colectivos más vulnerables». Una política que «apuntala el modelo social que defiende el Gobierno y que ha ido desarrollando durante estos años en contraposición con el modelo de austeridad y recorte de lo público practicado por anteriores ejecutivos.



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