
A través de su análisis -en el que además de datos de España se ha analizado la situación en Polonia y Suecia-, CARFAX ha detectado que el 43% de los utilitarios en España ha tenido entre 2 y 4 propietarios. Una cifra que, por comparación, se encuentra muy por debajo de Polonia, que lidera el estudio con el 75% de vehículos que han tenido entre 2 y 4 dueños, y ligeramente por encima de Suecia, donde el 42% de los automóviles ha contado con entre 2 y 4 propietarios.
Adicionalmente, en el estudio de la propiedad múltiple prolongada de vehículos, se observa que España tiene un 18% de coches que han pasado por manos de cinco o más propietarios. Asimismo, los vehículos más nuevos de España, con edades comprendidas entre los 0 y los 5 años, tienen mayor rotación de propietarios en la compra-venta de vehículo al ser modelos novedosos y de mayor interés en su compra.
Entre los motivos que podrían explicar este fenómeno, se encuentran la durabilidad de los vehículos vendidos en España, la carestía de coches nuevos a estrenar en el mercado automovilístico nacional, y una posible tendencia cultural de los españoles a conservar sus coches durante más tiempo y en mejores condiciones. De hecho, CARFAX señala que solo el 8% de los vehículos con un único propietario sufre de algún riesgo para la seguridad vial.
Además de tratarse de uno de los parques automovilísticos más longevos de Europa, con una edad media de 14 años, según el último estudio de CARFAX, el 43% de los coches de España ha tenido entre 2 y 4 dueños.


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